Marshall m100 differenze prima e seconda serie [pag. 4]

Scusate sapete dirmi se questa è una versione di console originale? Il layout di questa coperta/console è molto diversa da tutte quelle che in genere trovo in rete.

Sarebbe anche utile al topic se qualcuno vermente bravo riuscisse indicativamente ad associare le varie serie agli anni di produzione.

PS: non fatemi commenti sul motore......ho letto in rete qui e altrove tutta la letteratura sui ram ficht e da ingegnere so eventuaelmente a cosa si va incontro!

Questo si tratta del M100 seconda serie (5.70)...diciamo "restyling" o "step 2"!
Uguale al mio (a parte il colore).
Si tratta dell versione con consolle più larga di quella centrale (M100 5.70 "step 1") e con passaggio a prua solo a sx, nonchè con solo 3 maniglie laterali invece di 4.
Tuttavia è ancora presente il grosso gavone centrale a tutta larghezza che poi invece scomparirà nello "step 3" del M100 5.70 (l'ultimo step prima dell'arrivo di Marsea).

CIao ghigo della tua versione di M100 mi piacciono tantissimo il bottazzo e le maniglie grigie.
Sai per caso dove potere acquistare il tutto?

ciao e grazie
Maxx

Grazie Ghigo per il chiarimento chiaro e preciso. Visto che hai un modello uguale a quello che avevo visto, ho in piedi un post nella sezione dei consigli sugli acquisti nel quale avevo individuato un diverso gommone ma tra le ipotesi alternative avevo messo anche l'M100. Qualcuno lo ha sconsigliato perchè dalla descrizione dell'uso che ne devo fare ed in particolare per il problema delle signore poco sportive lo ritenevano troppo "spartano/sportivo". Tu che mi consiglieresti al riguardo? (questo è l'altro post: https://www.gommonauti.it/ptopic69373_gommone_mariner_620_del_1998_e_optimax_135_del_2001_li_compro.html?sp_pid=962774#962774)

Inoltre questa serie può essere affetta da particolari problematiche da ispezionare prima di un acquisto?

Tralalto ho ricevuto i documenti di quello che avevo selezionato in prima battuta e leggo intanto che la lunghezza è di 6,00 e non 6,20 quindi solo 30 cm più lungo dell'M100 e che l'accoppiamento motore/gommone è irregolare in quanto il certificato di omologazione dichiara potenza amssima applicabile 73,5 kW mentre l'optimax 135 ha 100,7 kw quindi penso che devo rivedere la mia scelta iniziale

Tu chiedi all'oste se il vino è buono...
Tu caschi male....

Ho avuto un M80 prima serie e ora c'ho questo.
Difetti ne ha....uno dei quali mi sta facendo tribolare da un po' di tempo (infiltrazioni di acqua nella riserva di galleggiamento sotto il piano di calpestio, difetto comune ad altri utenti).
Pregi...tantissimi!!

Te lo dovessi consigliare?
Per me è anche una questione di ORGOGLIO e di AFFETTO: l'oste quindi....ti risponde....che IL VINO E' BUONO!

Aspetta qualche altro intervento più oggettivo rispetto al mio...è meglio!

A a902304: il bottazzo grigio era di serie a partire dallo "step 2", non ti saprei dire onestamente dove si possa trovare in vendita. Anche perchè, a onor del vero, le prime serie con bottazzo grigio avevano una gomma un po' delicata che tendeva a sbiadire e a creparsi; successivamente arrivò un bottazzo diverso, con gomma migliore e "cava" non più piena...forse più elastica e meno soggetta a schiantarsi (chiedo conferma di questo agli esperti). Le maniglie, poi, sembrano "normali", ma anch'esse sono particolari (come lo erano le omologhe nere, versione inclinata senza bitta), in quanto su ogni maniglione c'è scritto per intero "marshall"....e scusa se è poco!