Smontaggio basamento mercury-mariner 6hp 4t [pag. 3]

big-gi ha scritto:

del mio passato di carpentiere ci ho dato giù pesante di mazza da 1kg...

è sempre lui, il re dell'officina, IL MARTELLO!

e si decisamente l'ingegner martello non deve mai mancare

isla ha scritto:

big-gi ha scritto:

del mio passato di carpentiere ci ho dato giù pesante di mazza da 1kg...

è sempre lui, il re dell'officina, IL MARTELLO!

Un mio amico meccanico lo chiama CAPO OFFICINA

big-gi ha scritto:

con due crepe una più un po più grande e una proprio piccola che dal labbro esterno vanno verso il centro...
ma visto che non è niente di strutturale ho deciso di rimontarlo così...

Potresti saldarlo/brasarlo, vi sono in commercio delle bacchettine Durafix (o similari) che permettono di farlo tramite l'utilizzo del cannello (quindi senza saldatrice).

Ti posto un video:

mezzetta rules
poi io mi faccio prendere e faccio danno

avevo pensato di fare una saldaturina ma ormai l'ho rimontato....senza contare il rischio che scaldandolo per saldare si storti di nuovo...

adesso vedo perchè sembra ancora bello solido e siccome la sua unica funzione su questo motore è quela di tenere a posto la calandra (cosa che adesso riesco a fare) se le vibrazioni non lo aprono in due credo proprio che resterà cosi...

massimo ordinerò il ricambio...