Smontaggio basamento mercury-mariner 6hp 4t [pag. 2]

col phon la vedo molto dura...

avevo pensato di metterlo in forno al massimo della temperatura...ma prima volevo provare a freddo..alla fine come si è piegato si raddrizzerà...spero

Per me a freddo rischi che si spezzi......

purtroppo si è piegato troppo per poterlo correggere con una molata...

alla fine si è piegato a freddo percio magari riesco a raddrizzarlo...

in ogni caso alla peggio farò arrivare il ricambio...però prima di ordinarlo volevo provare a sistemarlo...

comunque smebra intatto...di crepe e deformazioni non ne ho viste...sembrerebbe si sia solo curvato...

pensavo di smontarlo e appoggiarlo a terra e con un crik idraulico e un puntello al soffitto fare pressione pian piano finche non torna alla forma originale...

però volevo capire come si smonta...

Si dovrebbe riscaldare col cannello e cercare di raddrizzalo a caldo magari con l'ausilio di una gira tubi, ti consiglio a pezzo smontato in quanto potresti rovinare il motore. In ogni caso devi smontarlo per montare il nuovo a questo punto prima di ordinare il pezzo una prova per raddrizzarlo non ti costa nulla (ok il prezzo del ricambio stesso ).

ma il mio problema è proprio capire come prcedere per smontarlo non tanto provare a raddrizzarlo

Dallo spaccato: dovresti smontare prima l'intero gruppo termico tramite i bulloni n° 6 (dovrebbero essere 6 bulloni), poi il pezzo inferiore della calandra lo smonti tramite i bulloni n°10 (dovrebbero essere 4).
Ovviamente prima di procedere attenti i consigli dai più esperti.

grandissimo...
su boat.net non l'avevo trovato...

è dove avevo guardato io ma non l'avevo trovato...

beh...grazie mille...

operazione di smontaggio e rimontaggio andata a buon fine...

un pò meno quella di raddrizzatura...

all'inizio ho provato a raddrizzarlo con un crick idraulico ma come mollavo tornava nella posizione in cui era...

cosi ho provato con piccoli colpi di mazzetta ma niente...

allora mi sono detto o la va o la spacca e memore del mio passato di carpentiere ci ho dato giù pesante di mazza da 1kg...
i primi tre colpi è andata bene e si raddrizzava progressivamenteme...all'ultimo ho osato picchiare più forte...
è tornato in forma...con due crepe una più un po più grande e una proprio piccola che dal labbro esterno vanno verso il centro...
ma visto che non è niente di strutturale ho deciso di rimontarlo così...
anche perchè il mio intento era quello di riuscure a chiudere la calandra senza usare il nastro adesivo e quello l'ho ottenuto...
a ordinare il ricambio ci si penserà l'anno prossimo...forse...

intanto adesso so come smontare il blocco motore...

grazie a tutti