Cherokee o rav 4 [pag. 2]

Dal punto di vista estetico quello che ti piace va bene.
Dal punto di vista della trainabilita' quelli che scegli va bene. Ho avuto il rav 4 ed ora ho un fuoristrada. Traini senza problemi con la Toyota e con la Jeep.
Se devi alare da uno scivolo in particolare pendenza le ridotte possono aiutare ma la casistica si riduce molto.
Per i consumi vai su rav. Quando traini non consumerà certo come un'utilitaria ma con un fuoristrada stai probabilmente intorno agli 8 km/lt.
Per la patente sarai al limite con il rav (forse fuori), con il fuoristrada quasi sicuramente fuori.

Un saluto

Ciao a tutti,
Io ho scelto una via di mezzo tra i due mezzi in questione, le cui caratteristiche sono state ben descritte da chi è' intervenuto nel forum, ho scelto il Suzuki grand vitara che pesa come il rav ma ha le ridotte e la trazione permanente come il cherokee .
Consumo medio 12 km/l e quando traina circa 8 km/ l .
Comunque se la scelta deve essere fatta tra questi due mezzi bisogna tenere conto anche del chilometraggio annuo e dell'ambiente e del clima della zona in cui lo utilizzi (io che vivo nella pianura padana e odio le catene; nei tre inverni scorsi ho apprezzato la trazione integrale permanente del Suzuki che si fa un baffo di Mercedes Ml e BMW x 5 sulla neve di 15 cm o più ).
Cari saluti.
Joker 70

Caspita quante risposte.ok quindi con la rav 4 e con esempio un joker di 6 mt ci stiamo.comunque non e quella versione di rav 4 ma è la 2 serie quella piu anzianotta credo pesi un po di meno.dei pesi delle vetture non ne sono certo perche non ho potuto vedere i libretti.ma leggendo sui vari forum sono riuscito ad arrivare a questi che ho inserito. Il fatto di andare fuoristrada a farmi qualche scampagnata mi alletta molto,avendo anche casa in montagna.in piu in grecia puo capitare che il gommone lo metti dalla spiaggia quindi la jeep sarebbe l ideale.pero tutto l anno la usa la mia ragazza per lavoro quindi vedra piu asfalto che terreno.quindi credo da quello che mi consigliate che la rav sia la scelta piu giusta.quindi diciamo che dovrei cercare un carrello TATS da 1300 per essere in regola.per curiosita quanto pesa il solo joker senza motore.cosi so che fascia di gommoni vedere.in base al peso

Perché parlate di patente E quando esiste la B96?

Si può sempre optare per la patente B96 meno impegnativa della BE e che ti autorizza a trainate un treno complessivo di Kg 4250 anche perché la vedo dura trainare un 6 mt con un carrello TATS da Kg 1300 di portata complessiva (kg 300 la tara del carrello e solo 1000 tra gommone motore etc etc ?

misterpin ha scritto:

Perché parlate di patente E quando esiste la B96?

mi hai bruciato in volata

La b96.ragazzi state avanti.ma che e'? Mai sentita.allora aspettatae un attimo.una cosa alla volta.non affrettatevi a dirmi che devo prendere un altra patente.semmai mi accontento di 5.70 m invece di 6m.ma non mi dite di studiare un altro po quest anno.allora.abbiamo fissato il mezzo trainante cioè rav 4 seconda serie.ora che carrello posso metterci?

Non la marca e il modello sarebbe troppo.li cerco io.intendevo il peso.si forse ho scritto una cappellata cioe 1300kg come portata del carrello.1300 kg era il peso del gommone de er pescatore non la portata del carrello.

Anche io devo cambiare il trattore, ed ho giusto un 6m con 100cv, e sto valutando proprio le 3 che sono state nominate, cherokee, gran vitara e rav4.

Per la verità il rav4 non lo consideravo molto, ma forse riesco a prenderne uno usato ad un prezzo molto conveniente, quindi...

Purtroppo, dai conti che ho fatto per me, credo che in nessun caso riuscirai a stare in regola con la sola patente B, perché con un 6m un minimo accessoriato su un carrello da 1300kg ci stai strettissimo (anzi non ci stai proprio), e con uno da 1500 vai fuori dai 3500 comunque; valuta almeno la B96 come ti hanno già detto.

Inoltre non sottovaluterei le ridotte per cavarti di impaccio su alcuni scivoli un po' rognosi: a Foce Verde, per tirar su un altura 64 con il carrello che si era impuntato sul gradino dello "scivolo", siamo dovuti salire in 7 su un pajero con le ridotte inserite: se fosse stato un rav4 non sono sicuro che ce l'avrebbe fatta

E', passami la parola, una patente che integra la b che hai, si ottiene solo con una prova pratica con auto e rimorchio. L'esame consiste in 7 prove accelerazione decelerazione, retromarcia , frenata e schivata, cambio corsia, oscillazione di un rimorchio, sgancio e riaggancio di un rimorchio, parcheggio.