Scafo autosvuotante dinamico

Capitano di Corvetta
deblasio1 (autore)
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salve ho, come nella pagina personale un vecchio gommone arimar sea piooner di 5 metri, che si comporta benissimo nonostante sia in PVC e resuscitato dopo i miei interventi. questo gommone, come penso tanti altri, ha lo svuotamento del piano di calpestio con due fori che vanno collegati a due uscite sullo specchio di poppa che per depressione mandano l' acqua fuori. questo avviene con il gommone in movimento chiaramente. dato che questa soluzione non mi è mai piaciuta, dopo aver montato una pompa di sentina nell' apposito vano, ho scollegato i due tubi e li ho posizionati più in alto rispetto a prima. in questo modo l' acqua dopo una pioggia o dopo una doccia va direttamente in sentina e quindi espulsa dalla pompa stessa. chiedevo agli amici se questa soluzione è ortodossa o bisogna fare un foro sul piano di calpestio per far defluire l' acqua in sentina e lasciare anche il metodo previsto dalla casa costruttrice?
ringrazio sin da ora gli amici che mi risponderanno
FRANCESCO DE BLASIO
Ammiraglio di squadra
ropanda
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deblasio1 ha scritto:
dopo aver montato una pompa di sentina nell' apposito vano, ho scollegato i due tubi e li ho posizionati più in alto rispetto a prima. in questo modo l' acqua dopo una pioggia o dopo una doccia va direttamente in sentina e quindi espulsa dalla pompa stessa.


dobbiamo fare differenza, un conto l'acqua piovana o di qualche ondina anomala.....ci stà farla andare in sentina.
quella della docia, almeno io direi di no. dovresti avere un posto apposito per farti la doccia fuori dal interno del gommone.
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Capitano di Corvetta
deblasio1 (autore)
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certo, ma secondo te devo sdoppiare l' impianto, facendo un foro al piano di calpestio da stappare all' occorrenza? ciao
FRANCESCO DE BLASIO
Sailornet