Allungare o meno il fermo di prua? [pag. 3]

Esatto

ma non esiste in vendita un fermaprua da 50 cm anzichè da 40 come quello fornito con l'ELLEBI?

ho lo stesso problema e sebbene siano valide le altre soluzioni, vorrei comunque tenere il fermaprua.

altrimenti andrebbe fatta una giuntura ma non è il massimo!

l'ellebi, l'ho fornisce anche da 70 cm..
bye

ciao, guarda caso ho lo stesso problema tuo, avendo comprato un carrello sovradimensionato, che ha già una prolunga di 30 cm al fermaprua ma nel mio caso è poco, visto che il carrello è un cresci da 5,90 e il gommone è un piccolo marshall m40 da 3.73 quindi tirandolo fino al fondo non arriva sugli ultimi rulli posteriori, allora stamattina ho trovato una barra di acciaio inox da 90 cm e 4 mm di spessore, l'ho forata ed appena ho 5 minuti la monto e se vuoi ti faccio sapere, a limite posto qualche foto.....cmq penso di risolvere così senza catene, anche perchè il gommone non è pesante.......
Per quanto concerne le legature penso di utilizzare 2 cinte a cricchetto passandole da lato a lato, poi fissare con una corda gli occhielli del golfare di poppa al retro del carrello e infine lego con una corda il gancio a prua con il carrello alla base....così penso di andare bene

mi sembra una buona soluzione.

comunque sono riuscito a risolvere con il fermaprua originale.

ho cambiato l'inclinazione dell'asse con il verricello ed ho variato l'altezza dei rulli.

il mio carrello è un ellebi con portata utile di 310 kg. in effetti sono al massimo con il novamarine 460 + motore, comunque sia, credo che con molta pazienza, si riesce a trovare la combinazione giusta di tutte le varianti dei rulli.

in ogni caso, ho trovato il fermaprua più lungo completo di piastra di regolazione dell'inclinazione, al prezzo di 45 euro, presso un concessionario ellebi di roma, questo è il sito web con l'indirizzo: https://ellebiroma.wordpress.com/dove-siamo-2/ occhio che a breve chiudono per ferie.

il fermaprua originale thule-ellebi da 70 cm, costa circa 65 €.

ottimo....in alternativa avresti potuto pure prendere il fermaprua con la barra regolabile e al posto di piazzarla sul tubolare dov'è il verricello avresti potuto metterla in posizione verticale lungo il tubolare centrale prima dei rulli e regolarti poi il fermaprua