Sistemazione Molinari con evinruse 2 tempi 25 cv [pag. 4]

mi sa che i miei sono piu lunghi... ma potrei sbagliare fortunatamente e un bel po che non li prendo in mano

se mi fai sapere in questi giorni mi faresti un grande favore.!!!

il meccanico ha fatto i lavori più grossi...!! ora manca solo il tagliando ordinario.!! (candele e olio)

ciao ragazzi, oggi mi hanno regalato un pò di plexiglas blu.!!! lo sò che non è l'ideale per la barca, ma ho pensato di usarlo per provare a creare il parabrezza e la chiusura sotto la pilotina.!! credo che non dovrebbe crearmi problemi per la visuale perchè la faccio alta 26-27 cm max...!!!

ho iniziato a sagomare e a prendere un pò di pratica con il plexiglas.!! cosi poi faccio il parabrezza con quello trasparente...!!

oggi ho messo la barca sul carrello e ho controllato la carena ...!! sembra messa più che bene tranne in alcuni punti dove c'è qualche graffietto.!!!

tranquillo quei graffietti non fanno nulla, ho fatto di peggio sulla mia un po di stucco e via, l'antivegetativa invece sembra data senza la mano di agrampante sotto se hai intenzione di rimetterla ti consiglio di toglierla tutta e ripartire da zero, se invece non la vuoi mettere o non ti serve ti consiglio lo stesso di toglierla tutta .

il lato interno del plexiglas non occorre sia simmetrico a quello esterno, taglialo piu possibile tanto da quella parte schizzi non te ne arriveranno e ne guadagni in visibilità

Io ho consigliato ad Andry di lasciare stare quell' antivegetativa e godersi la barca per la bella stagione ormai imminente.Lui terrà la barca sulla spiaggia, varandola ed alandola con i rulli e a fine stagione, con calma , potrebbe rimuoverla completamente dalla carena andando di sverniciatore e dando una bella verniciata.

ciao ragazzi come và.?? volevo sapere dove era meglio mettere il supporto motore .!! perchè in caso devo fare a cambio con la scaletta.!!

allora di "serie" il supporto motore viene montato a destra dietro la console comandi (per una questione di praticità di guida immagino io) mentre la scaletta di risalita viene montata a sinistra. Detto questo io penso che se il motore di scorta lo userai spesso per fare traina e meglio che tu lo metta a destra, se invece lo userai come un motore di scorta, e quindi si spera mai, per una migliore distribuzione dei pesi io lo metterei a sinistra. Poi sicuramente a sinistra hai anche la pedata con l'antisdrucciolo per la risalita ma quella rifarla anche a destra non e un grosso problema.