Lavaggio ingranaggi [johnson 521 scarico elica]

Salve, dopo avere cercato sul sito non ho trovato la risposta al mio problema. Dovendo sostituire l`olio del piede al mio vecchio johnson 521 con scarico all`elica ho trovato l`olio emulsionato. Ho sostituito i paraoli posti sotto la pompa dell`acqua, rimesso l`olio nuovo, acceso un poco con il piede di un recipiente di acqua, ma alla verifica fatta dell`olio l`ho ritrovato di colore latte e caffe. Potrebbe essere che gli ingranaggi erano ancara sporchi? Come posso fare a lavare la scatola degli ingraggisenza bisogno di estrarre il bulbo?avevo pensato di introdurre del gasolio a pressione con il compresssore. Come si procede per estrarre il bulbo degli ingranaggi?

ciao ho avuto un problema simile su un evinrude 521 olio emulsionato, ho fatto la riparazione come te e prima di montarlo ho lavato la scatola ingranaggi con della benzina dopo più problemi.
Saluti Giorgio

Faccio il punto della situazione:
- ho tolto tutto l'olio e riempito il piede con del gasolio per pulire il tutto facendo girare, per pochissimo tempo, il motore;
- noto che esce del gasolio dall'asse elica;
- smonto l'elica per vedere meglio, e introduco dell'aria all'interno del piede dal foro di rabbocco olio, vedo che esce del gasolio dall'alloggiamento dell'oring
- quindi smonto il pezzo cod.0387023 beraing housing & seal, semplicemente svitando le due viti presenti e estarendolo con un piccolo estrattore, mentre gli ingranaggi del cambio e l'asse rimangono nel loro all'oggiamento e non vengono fuori;
- ho subito notato che il pezzo cod.0317178 O-RING era da sostituire;
comprato l'o-ring e a breve rimonto tutto dopo accurata pulizia.
Aggiornerò il presente Topic dopo il montaggio e la prova.
Ciao

guarda che appena spento , l'olio risultera sempre emulsionato con aria , sempre , devi aspettare un pò a fare il controllo , mi sembra un paio di ore.

ciao

eros

Ok, ho appena provato il motore a casa con il piede in acqua per circa. 10 minuti, cambiando piu volte la marcia' avwnti e indietro e folle. Ho verificato l`olio risulta limpidissimo. Quindi l`infiltrazione era dall`o-ring come avevo immaginato. Spero che la mia esperienz a possa servire ad altri.