Sea leader super veloce [pag. 2]

Giooner10, v
Ho da pochi giorno acquistato una Leblon 200, motorizzata Honda 90 cv 4t. Volevo chiederti se poi sei riuscito a conoscere tutte le caratteristiche della barca (peso, navigabilità persone max etc)?
La barca non sono riuscito a provarla ancora, perciò non conosco quasi nulla...per adesso.
Ciao.

Ciao purtroppo non sono riuscito a trovare quello che mi chiedi, però posso dirti che è una grande Barca. Oggi io monto un e-tec 75/90 e sono riuscito a superare i 30 nodi, la navigabilità è perfetta. ho costruito una cabina in policarbonato per uscire anche d'inverno senza prendere freddo! Si comporta benissimo con il mare grosso. Cmq dovrebbe pesare circa 750 kg ma il pescaggio è pochissimo! Per pescare 3 persone vanno bene 4 già inizia ad essere complicato! Per una giornata in famiglia 3 adulti e due bambini ci si sta tranquillamente!

Grazie, tra fine mese metà febbraio, finito di sistemare alcune cose dovremmo (tempo permettendo) metterla in acqua. Ho venduto il Rio cross 450 (utilizzato esclusivamente per pescare) per questa barca per farne un utilizzo più famigliare (solo la domenica) senza escludere la pesca.
Però cercavo e solo a titolo personale caratteristiche generali della barca, visto che in rete non si trova nulla o quasi.
Comunque, la barca mi è subito piaciuta perchè ha un grande prendisole a prua così che noi pescatori non la sporchiamo tutta e le signore non fanno le schizzinose quando salgono a bordo, sulla Rio non è voluta mai salire (colpa mia) odorava di pesce .
Ti farò avere notizie appena provata. Ciao.
P.S. Per la cabina in policarbonato se magari posti una foto così da potermi fare un'idea.
Grazie e poi magari

Salve a tutti, come dicevo a Giooner10 ho acquistato la Leblon 200, girovagando nel forum, cercavo di capire tra i vari documenti da tenere a bordo, se era obbligatoria l'omologazione sui natanti ante ce. Quest'ultima non è obbligatoria se navighi entro le 6 mg e nelle persone max trasportabili in base alla misura. Ma c'è la possibilità di richiedere il duplicato dell'omologazione alla casa costruttrice.
Il modello della barca è una Sea Leblon 200, la casa dovrebbe essere la Sea Leader (non ne sono certo). Cercando su internet non ho trovato nulla inerente al marchio Sea Leader. Spero di non andare troppo OT, qualcuno sa qual'è la marca della leblon o se è stata assorbita o se è fallita?
Giooner10 tu ne sai qualcosa? Hai l'omologazione o altra documentazione della barca?
Comunque oggi l'ho portata a casa, domani incominciamo la manutenzione di rito, e fine mese se ... tempo permettendo testerò personalmente la velocità della barca.
Ciao a tutti.

Buongiorno e scusate il disturbo .cercando tra i vari semicabinati e walkaround visto la necessita' di poter portare il prossim'anno la mia bimba e cane mi sono imbattuto e diciamo incuriosito su questo modello che ancora non ho ben capito se si chiami sealeader 620 o leblon 200 .comunque sia ne ho trovato uno interessante e forse faceva a scambio con la mia open saver 540(solo scafo). voi avete questo scafo?come vi ci trovate?la cosa che mi piace di piu' è che mi sembra abbia la stessa comodita' delle open ovvero fai quello scalino e cè subito il prendisole(evitando improbabili scomode e pericolose scalette per salire a prua sui semicabinati)...poi la cabina e un grande pozzetto che se la prendo gli tolgo (se possibile)quelle panche/gavoni che mi rubano spazio e non mi piacciono. ora mi chiedevo quali fossero realmente le dimensioni di prendisole ,pozzetto e cabina , peso scafo ,insomma voi che avete piu' informazioni di me se potete illuminarmi su questo scafo
vi ringrazio anticipatamente

buona giornata

Ciao Hellas, si la barca c'è l'ho ancora. Dunque che dire ha un pozzetto molto comoto, la cabina alla fine è un grande pozzetto dove puoi infilare di tutto, il prendisole molto comodo come è comodo l'accesso alla prua. Le casse che sono ai lati sono molto utili (io ci ho messo e spostato le batterie per bilanciare i pesi), altrimenti risulta un po appoppata, è molto delicata sullo specchio di poppa, se non si è gia crepata, prima o poi dovrai intervenire e va infatti rinforzata, io ho il serbatoio fisso sotto il gavone di poppa che ho sigillato perchè avendo lo specchio di poppa a contatto spesso entra acqua in abbondanza quando fai retromarcia o è ancorata con un po di onda controvento. Per il resto direi che è una buona barca. La mia monta un motore honda 90 cv 4T, la massima motorizzazione consentita e 100 CV
Sulla mia barca sulla targhetta c'è scritto sea Leader 620.

Ciaooooo

Ciao e scusate se mi intrometto ,ma leggendo quanto scritto sopra mi sono venute un po di perplessità .
Io posseggo un sessa key light 18 e il peso indicato nella targhetta è di 500 kg (non so se a vuoto ) e in 2 persone con un Mercury 80 efi faccio solo 35 nodi (da strumento) a 5600 giri. Può essere che sia troppo grande l'elica? Dato che dovrebbe raggiungere i 6000. Grazie

gundam100 ha scritto:

.... un Mercury 80 efi faccio solo 35 nodi (da strumento) a 5600 giri. Può essere che sia troppo grande l'elica? Dato che dovrebbe raggiungere i 6000. Grazie

Beat te...
La sea Leader a vuoto dovrebbe pesare 700 Kg, il motore Honda 90 cv circa 100 Kg, benzina, dotazioni, batterie, ancora e catena e dotazioni di pesca, 2 persone, siamo a circa 1100/1200 Kg, scafo pulito, velocità max raggiunta con elica da 17 a 5500 giri 27 Mh.

Difficile la quadratura del cerchio in assenza di dati determinanti, quali: LWL, peso totale navigante (passeggeri compresi) e altezza della piastra anticavitazione su filo chiglia.

propcalc1 ha scritto:

Difficile la quadratura del cerchio in assenza di dati determinanti, quali: LWL, peso totale navigante (passeggeri compresi) e altezza della piastra anticavitazione su filo chiglia.

Ciao Propalc1, ti ringrazio dell'interessamento.
Non avevo neanche pensato per un attimo ad intervenire su qualche cosa per migliorare le prestazioni del natante, ma oramai mi hai messo la pulce nell'orecchio .
la barca è a secco, questa settimana dovrei sistemare qualche cosa al motore ma posso prendere i dati e fotografare le cose che servono ad migliorare il bilanciamento dei pesi.
Per adesso grazie a presto.
Ciao Sandro.