Motore ausiliario [pag. 5]
p_tosoni
- 41/43
Preciso!
Ti consiglio, oltre a farti una tanichetta da 5 litri dedicata al 3.3 di trovare un contenitore capiente tipo il serbatoio, altrimenti ogni volta devi smontare la calandra per capire quanta miscela ci metti (puoi usare una vecchia tanichetta da un litro dell'olio .......)
Come lo tieni quando sei in navigazione?
Io, per non farlo stare con l'elica in acqua avevo messo un legno a sezione quadra sotto al motore e poi con una cima tiravo la testa del motore verso il sedile. Non so se ho spiegato bene .... ripeto?
ciao
Ti consiglio, oltre a farti una tanichetta da 5 litri dedicata al 3.3 di trovare un contenitore capiente tipo il serbatoio, altrimenti ogni volta devi smontare la calandra per capire quanta miscela ci metti (puoi usare una vecchia tanichetta da un litro dell'olio .......)
Come lo tieni quando sei in navigazione?
Io, per non farlo stare con l'elica in acqua avevo messo un legno a sezione quadra sotto al motore e poi con una cima tiravo la testa del motore verso il sedile. Non so se ho spiegato bene .... ripeto?
ciao
maciste (autore)
- 42/43
ciao ti dico la verita da quando l'ho montato non ho avuto ancora l'occasione di provarlo cmq ce un fermo motore quando lo tiro su!
Siamobravi
- 43/43
Ciao Maciste,
mi sembra che hai fatto un bel lavoro,
vorrei anche io qualcosa di simile sul mio,
se hai avuto modo di usare il tuo gommone posso chiederti se il supporto funziona bene e se riesci ad inclinare il motore?
Inoltre con quel peso aggiunto a sbalzo, hai dovuto cambiare l'assetto del gommone?
Ciao
mi sembra che hai fatto un bel lavoro,
vorrei anche io qualcosa di simile sul mio,
se hai avuto modo di usare il tuo gommone posso chiederti se il supporto funziona bene e se riesci ad inclinare il motore?
Inoltre con quel peso aggiunto a sbalzo, hai dovuto cambiare l'assetto del gommone?
Ciao
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