Scusate, sto entrando nell'idea di acquistare un Clubman26 con un motore Yamaha 250 e l'offerta contiene le plance aggiunte a poppa. Qualcuno sa dirmi se questo mi impedisce di installare la staffa per il motore ausiliario o se sono compatibili?
Grazie.
delfino60
- 2/6
Ne dovrai togliere una di plancette per mettere la staffa sullo specchio...
Ne dovrai togliere una di plancette per mettere la staffa sullo specchio...
Grazie mille, la foto mi ha chiarito bene. Ho letto che tu hai un 15 cv 4t. Onestamente mi chiedevo se si poteva stare sui 10cv per facilitare con un peso inferiore le manovre di sbarco perchè se lo lascio in acqua con l'ausiliario quando non uso il gommone ho paura che me lo rubano. Cosa ne dici, 10 possono essere sufficienti?
Grazie.
delfino60
- 4/6
Ciao Azzurro,
dal colore e dal pericolo furti.. immagino tu navighi nelle acque campane.. da cui anche io ho origine...
Se devi toglierlo e metterlo il motorino, o meglio se lo devi usare solo in caso di necessità, meglio prendere un 2 tempi leggero.
Il 15 cv 4 tempi suzuki, pesa come il 10 cv quindi...
Con il mio raggiungo al max 5 nodi.
Lo uso per traina normalmente tra i 3-4 nodi. Il mio è fisso sulla staffa di acciaio anche perchè è la versione elettrica con acceleratore in plancia. Lo collego con barra al principale e monovro con la ruota del timone.
Ho preso quel mezzo (usato) lo scorso anno proprio perchè rispetto ad altri jb26 aveva questa installazione molto utile alla pesca.
Ciao Azzurro,
dal colore e dal pericolo furti.. immagino tu navighi nelle acque campane.. da cui anche io ho origine... :)
Se devi toglierlo e metterlo il motorino, o meglio se lo devi usare solo in caso di necessità, meglio prendere un 2 tempi leggero.
Il 15 cv 4 tempi suzuki, pesa come il 10 cv quindi...
Con il mio raggiungo al max 5 nodi.
Lo uso per traina normalmente tra i 3-4 nodi. Il mio è fisso sulla staffa di acciaio anche perchè è la versione elettrica con acceleratore in plancia. Lo collego con barra al principale e monovro con la ruota del timone.
Ho preso quel mezzo (usato) lo scorso anno proprio perchè rispetto ad altri jb26 aveva questa installazione molto utile alla pesca.
Grazie ancora. No, in realtà sono milanese ( ma guarda che anche a Milano ci aspettiamo sempre che ti rubino quello che lasci incustodito, purtrroppo!) e se lascierò il gommone in acqua in estate da qualche parte al mare temo che il problema potrebbe esserci.
Ma se uno naviga solo sottocosta e non fa traversate, secondo voi è imprudente solo con un motore?
Scusate l'ingenuità della domanda ma in realtà vengo dalla vela e mi sembra così strano dipendere solo da un motore per tornare a casa, ma come ho detto ho voglia di acquistare un gommone per navigare sottocosta con al famiglia e vorrei evitare errori.
Grazie mille dei consigli.
Ciao.
delfino60
- 6/6
L'ausiliario ha oramai più un significato psicologico per la sicurezza oltre ad un utilizzo per la pesca.
Se prendi lo yamaha nuovo ( poco usato) non vedo problemi a NON mettere ausiliario se non peschi.
Oramai i gruppi termici sono più che collaudati.
I problemi a mare vengono da:
- benzina sporca
-problemi a imp elettrico
- rottura elica per incidente
Quindi se stai attento a dove ti rifornisci, hai uno o due buoni filtri benzina, hai sempre imp elettrico a posto e non navighi sugli scogli... starei tranquillissimo... La stragrande maggioranze dei gommoni naviga con un solo motore... specie quelli di ultima generazione.
