Problemi con selva saint tropez [allarme motore]

Ciao a tutti,
Possiedo un selva saint tropez del 2002, è stato portato a 60 hp ed è stato tolto il miscelatore automatico, Quando lo ho provato per la seconda volta , mentre correvo a manetta (dopo averlo scaldato per bene) dalla scatola dei comandi si è acceso un cicalino con un segnale di allarme molto forte, ho subito rallentato ma il suono intermittente non si è spento é solo diminuito di frequenza;quindi lo ho spento e dopo un pò lo ho riacceso ed era tutto apposto,sono ripartito ma dopo 200 metri stesso problema , quindi lo ho spento-riacceso e sono ripartito al minimo della velocità ma ancora il suono si è riacceso . Dopo questo ho aperto il cofano del motore e ho iniziato a togliere un connetore per volta e quando ho tolto quello che si collegava alla pompa della benzina il segnale si è spento,siccome che il motore non aveva nessun problema di surriscaldamento ho tolto il connettore e me ne sono tornato a casa,la temperatura è sempre stata bassa e il motore non dava nessun segno di problema. Ma che è successo secondo voi ? il problema è collegato al fatto che è stato tolto il miscelatore ?
Se qualcuno possiede questo modello non è che sarebbe così gentile da controllare nel suo manuale del motore e guardare cosa corrisponde l'allarme?
Grazie in anticipo

il miscelatore che hai tolto era il VRO oppure quello meccanico
se era il VRO probabilmente si è acceso l'allarme mancanza olio

non credo che sia meccanico, sai quale puo essere il sensore che legge il livello dell'olio?

io quando avevo il san tropez avevo scollegato tutti i connettori che andavano alla pompa elettrica e al serbatoio dell'olio, avevo montato le pompe meccaniche, miscela al 2% e mai nessun problema

allora staccerò anch'io il sensore tanto ora non serve più a nessuno....
Ho un altro dubbio , per caso sai a che serve quel tubo che esce dalla pompa della benzina e va a collegarsi vicino ai vari connettori sul motore (parte elettrica/cavo della benzina/acceleratore-marce...), è tappato e non riesco a che serve

da quel che mi ricordo dovrebbe essere la presa di depressione per far finzionare il VRO che se lo usi come pompa benzina ti conviene lasciarlo