Yamaha F 115 problema su paraolio piede elica

Sto preparando il gommone/motore per la nuova stagione ed ho tolto l'elica per la verniciatura.
Guardando con attenzione il paraolio della foto sotto (copiata da un precedente tutorial e sperando di non
essere in dolo per questo)

ho notato che si è rotta una mollettina nera metallica che è proprio lì davanti, inserita nel mezzo del paraolio



(ne ho evidenziato un pezzo in giallo; chi si intende del motore specifico sa di cosa parlo).

Sto cercando di esaminare l'olio del piede dal tappo inferiore, per verificare eventuale ingresso d'acqua, ma non riesco a svitarlo (ma quanto l'ha stretto il meccanico ?!).

E' da sostituire il paraolio ? E' una situazione "pericolosa" per la vita del piede del motore ?

Grazie.

La mollettina serve a tenere in aderenza il paraolio con l'albero dell'elica, se è rotta questa aderenza rischia di venir meno e potrebbe entrare acqua..... fossi in te controllerei l'olio del piede, se non ci sono tracce di acqua lascerei tutto com'è, eventualmente puoi provare a procurarti una molla in modo da sostituirla .....

il paraolio è doppio nel piede e per la sostitusione devi svitare la ghiera che si vede in foto ....ma non la sviti se non hai la chiave giusta (yamaha)

in alternativa puoi comprare un paraolio e levare la molletta e provare a reinstallarla sul tuo, ma solo se il labbro del parolio è in ottimo stato

Sono riuscito a svitare la vite/tappo nella parte sotto del piede.
L'olio pare bello e senza tracce di acqua; quasi quasi lascio tutto così, come suggerito da "gosbma".

Ma per avere una molletta nuova è necessario acquistare l'intero paraolio ?

Grazie ancora e ciao.