Elaborare yamaha 90 2t

Comune di 1° Classe
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ciao a tutti , vorrei sapere se qualcuno ha elaborato in modo serio e proporzionato il 90cv yamaha 2tempi ,se potete datemi qualche ragguaglio grazie !
tra le nuvole
Sottotenente di Vascello
bonovox38
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- 2/5
Di quale anno è il motore e che modifica vorresti fare?
Anche un orologio rotto segna due volte al giorno l'ora esatta
Comune di 1° Classe
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- 3/5
CIAO E GRAZIE PER AVERMI RISPOSTO,il motore è del 1994 è in condizioni perfette curo io la manutenzione ai miei motori da vent,'anni . per evitare di cambiare il motore vorrei sapere come ottenere una decina di cavalli in piu' senza esasperare o compromettere la durata e l'affidabilita' , anche perchè faccio delle uscite piuttosto impegnative in un mare particolare "bocche di bonifacio e limitrofi" . la mia esigenza è giustificata dal fatto che spesso il gommone è molto carico di atrezzature varie "sub--- pesca d'altura etc."e mi servirebbero proprio per piu' spinta anche perche' della velocita' ne ho abbastanza. magari ribassando un po' la testa? c'è anche una curiosita' che mi assilla facendo manutenzione ai carburatori mi sono accorto che tutti e 3 i carburatori sono provvisti di un tappo in gomma che ostruisce uno dei getti , non riesco a capirne il motivo!!!! ciao
tra le nuvole
Sottotenente di Vascello
bonovox38
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- 4/5
Abbassando la testata non risolvi molto.
Io ho un 85, ma non mi sono sognato di modificarlo.
Comunque puoi vedere le caratteristiche di una versione superiore di quel periodo e analizzare le differenze.
Se a parità di cilindrata ha una potenza maggiore, sicuramente sono intervenuti sui carburatori.
Ricordo che quando modifacavo i 25 evinrude, aprivamo la bocca che era flangiata e poi si cambiava il venturi.
Non so se per questo tipo di motore esiste una modifica simile.
Anche un orologio rotto segna due volte al giorno l'ora esatta
Comune di 1° Classe
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- 5/5
ti ringrazio vedro' cosa fare e se fare! ciao alla prox
tra le nuvole
Sailornet