Apparato Vhf Midland Neptune 100. Acquisto [pag. 4]

Capitano di Corvetta
waluci
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- 31/74
il problema stà nel fatto che con la potenza di 25w vai a disturbare i ricevitori vicino.
invece fino a quanto possono resistere all'acqua questi apparati? nel senso che se come faccio quando esco dal mare d'abitudine lavo tutta la barca, e lavando la consolle si innonda anche il VHF. potrebbe essere un problema? Confused
ranieri azzurra485, honda 60cv 4t
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 32/74
No.
Questi apparati in genere sono IPX7.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Ammiraglio di squadra
maxfrigione (autore)
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- 33/74
Confermo ail mio VHF è IPX7. Devo ritenere normale l'interferenza sulla radio FM quando si parla? Credo che anche il GPS generi un fruscio nell'audio del VHF Rolling Eyes Normale?

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Capitano di Corvetta
waluci
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- 34/74
finalmente oggi sono riuscito a montare radio VHF e antenna, dalla quale sventolerà bandiera belga. un consiglio: quando bucate per installare il VHF state un'attimo più lontani di me in quanto
mi è rimasto poco spazio al lato sinistro e sono impazzito per riuscire ad avvitare le relative viti.
re: Apparato Vhf Midland Neptune 100. Acquisto

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re: Apparato Vhf Midland Neptune 100. Acquisto
ranieri azzurra485, honda 60cv 4t
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maxfrigione (autore)
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- 35/74
waluci ha scritto:
un consiglio: quando bucate per installare il VHF state un'attimo più lontani di me in quanto
mi è rimasto poco spazio al lato sinistro e sono impazzito per riuscire ad avvitare le relative viti.


La tua osservazione è giusta, però dovevo fare i conti con il poco spazio a disposizione, più a destra avrei toccato il coprimozzo. Insomma la mia era una posizione obbligata, ed anche io ho faticato parecchio a serrare la vite sostituita con un dado esagonale, per serrare l'apparato dall'interno. Detto ciò, mi pare tu abbia fatto un ottimo lavoro. Felice

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
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Capitano di Corvetta
waluci
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- 36/74
esatto, anch'io dado esagonale per sopperire. l'antenna è al posto giusto secondo me, comunque appena installo batteria scopro se funziona VHF, al limite lascio a casa il portatile così provo con la mia vice Rolling Eyes
ranieri azzurra485, honda 60cv 4t
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- 37/74
waluci ha scritto:
l'antenna è al posto giusto secondo me,


Anche secondo me, l'avevo notata. E' proprio nel posto giusto. Sulla mia sventola già il guidone Gommonauti e la bandiera Europea.

Max
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Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
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maxfrigione (autore)
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- 38/74
Ho ricevuto oggi il "Certificato Limitato per Radiotelefonista". Felice . Devo complimentarmi con l'Ispettorato Territoriale di Puglia e Basilicata, che mi ha fatto recapitare a casa il documento dopo 5(cinque) giorni lavorativi dall'avvenuta ricezione della richiesta. Mi pare un ottimo esempio di efficienza.

Max
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Capitano di Corvetta
waluci
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- 39/74
Io in 40 giorni circa ho richiesto e ricevuto la lettre de pavillon
ed in in seguito in 6 giorni dalla spedizione sempre dal Belgio
Anche il certificato di radiotelegrafista. Ora che da natante è
Diventata imbarcazione non ho più problemi di limiti e nemmeno
Grossi vincoli di dotazioni di comodo x i clientelismi tipici italiani.
Naturalmente usando comunque ogni precauzione possibile ai fini
Della sicurezza
ranieri azzurra485, honda 60cv 4t
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maxfrigione (autore)
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- 40/74
maxfrigione ha scritto:
Mi pare un ottimo esempio di efficienza.

Però è avvenuta una cosa strana, mi hanno recapitato il certificato limitato Rtf, ma non la Licenza Rtf. Mi pare un pò strano, o no? Rolling Eyes

Max
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