Foro nella carena...a che serve? [pag. 2]

Concordo, ma il segno allora non lo capisco.

mottola ha scritto:

Ci vorrebbe una foto d'insieme

Domani vi faccio una foto di tutta la carene, comunque tutta la parte che scnde sotto acqua e un po giallina

eccomi....
come potete vedere tutta la parte immersa nell'acqua e di colore giallino.
secondo voi è dipeso dalla ruggine dell'ancora?
nella prima foto si vede il foro che vi dicevo, secondo voi sta sulla linea di galleggiamento?

Ma scusa tu lo hai li il gavone dell'ancora?
Comunque quel foro serve a distruggere il gommone.
E' spropositatamente grosso,per niente protetto nella superficie interna e sembra anche bassino.
Cerca almeno di isolarne i bordi

Il foro spunta nel gavone dell'ancora, ha il diametro di 1cm.
Perché a distruggere il gommone?

l'ho già scritto prima,perchè non è isolato e non è mica piccolo.Devi dare possibilmente del gelcoat su tutto il perimetro interno del foro,altrimenti la vetroresina si inzupperà

ok......allora ci metto un po di gelcoat, ma posso anche chiuderlo del tutto? oppure mi conviene di mettere prima il gommone in acqua e vedere come si comporta?

Dalle foto che hai messo, non sembra essere sulla linea di galleggiamento ma sopra, ed il segno giallo che scende in verticale (quasi) rispetto alla linea di galleggiamento può essere effettivamente ruggine.

Concordo con Fabiox, passaci un po' di gelcoat e sei a posto. Non chiuderlo, se no l'acqua rimane dentro

ok perfetto
appena trovo un po di paraffina per il gelcoat inizio il lavoro.

Compri un tubetto di gelcoat filler e ne metti un po' sui bordi del foro. Basta un velo di protezione