Gonfiatore elettrico [pag. 3]

sinagrida ha scritto:

comincio a vederci chiaro,domani farò delle verifiche.
Avendo una valvola come postato da Barone 03,in metallo,
il gonfiatore "turbo max" riesce parzialmente a gonfiare,credo, fino a quando la forza della molla(valvola) sommata alla pressione dell'aria immagazzinata è superiore alla pressione in uscita del gonfiatore.
Quindi va necessariamente usato un'attacco con barretta,tra l'altro fornito in varie misure nel Kit.

Credo col Vostro aiuto di aver capito l'arcano.
Vi farò sapere.

Esattamente quello che volevo significare io, l'attacco con la barretta in assenza del gonfiatore fa uscire l'aria dal tubolare, stesso problema è capitato ad un mio amico e non si era accorto che mancava la barretta.

Giuseppone ha scritto:

sinagrida ha scritto:

comincio a vederci chiaro,domani farò delle verifiche.
Avendo una valvola come postato da Barone 03,in metallo,
il gonfiatore "turbo max" riesce parzialmente a gonfiare,credo, fino a quando la forza della molla(valvola) sommata alla pressione dell'aria immagazzinata è superiore alla pressione in uscita del gonfiatore.
Quindi va necessariamente usato un'attacco con barretta,tra l'altro fornito in varie misure nel Kit.

Credo col Vostro aiuto di aver capito l'arcano.
Vi farò sapere.

Esattamente quello che volevo significare io, l'attacco con la barretta in assenza del gonfiatore fa uscire l'aria dal tubolare, stesso problema è capitato ad un mio amico e non si era accorto che mancava la barretta.

hai detto giusto,per "questi tipi di valvole" vanno usati gli attacchi a barrette,per me ripeto è una novità,cinque marche diverse di gommoni,da me posseduti non mi era mai capitato,c'è sempre una prima volta e grazia a Voi avrò risolto.

byanonimo ha scritto:

Non e una questione di valvole, ma un problema di batteria, Il turbo max bravo 12, se la batteria a cui e attaccato non e al massimo, smette di funzionare, andando in blocco.

Ho avuto lo stesso problema, infatti pensavo che fosse il gonfiatore, parlando con un tecnico della Scopregra, per mandarlo indietro in garanzia, mi ha fatto fare delle prove, spiegandomi che l'apparecchio, assorbe molto quando arriva ad una certa pressione, e abbisogna di parecchia corrente.
Invece di collegarlo ad una batteria da 50 AMP della mia auto, lo collegato su un altra da 100 AMP, mi sono dovuto ricredere

tutto risolto ,era un problema di attacco con barretta,tra l'altro nel kit fornito non coincide nessuna boccola,devo modificarne una sprovvista di barretta e istallarne una. Ho fatto la prova con la valvola in posizione di sgonfiaggio, raggiunge la pressione 250 mb in un baleno,anche con batteria da 45 AMP.

bene risolta anche questa.!!!!

scusate.... ma non e megio usare una pompa che arriva ad una pressione più alta? (pompa Bravo BP 12) che arriva fino fino a max 1 bar.... ovviamente stoppando il tutto a 0.3....

Quel gonfiatore basta e avanza il problema era l'attacco del gonfiatore!!