Differenze tra coaster 580 prima serie e successive

ciao, volevo sapere le differenze più importanti tra il coaster 580 del 1990 penso una prima serie e quelle/quella successiva, oltre alla forma del cono di poppa, quello che mi interessava di più è la carena cioe l'opera viva..sono diverse? navigano diversamente?

nessuno sa qualcosa?

ciao, non posso risponderti con assoluta certezza ma credo che il la differenza sia solamente nella forma dei tubolari di poppa e nella disposizione del serbatoio benzina e gavoni, posso affermare quasi per certo che la carena sia sempre la stessa costruita da Franco Donno.
IO ho il coaster 580 del 2000

so che quello anni novanta è omologato 100cv contro i 122 del tuo, quindi mi chiedevo se cera qualche altra differenza per giustificare l'aumento di potenza.. potresti postare delle foto della dispozizione dei tuoi gavoni e serbatoi?

Ho solo questa al momento sul pc, adesso ho il gommone in rimessaggio invernale fuori città se vuoi altri dettagli fotografici te li posso mandare ad aprile, comunque credo che non ci siano differenze solo essendo omologati in periodi diversi hanno omologazioni diverse, so per certo vedendo un vecchio catalogo della joker di un amico che il clubmann 22 era omologato fino a 175hp poi cambiato a 200 hp e con la nuova versione appena uscita a 225 hp, nella prima versione olologata per 175 hp in Italia so che per il mercato dei paesi nordici svezia ecc era omologato a 250hp[/img]

p.s. il serbatoio da 100 litri inox è montato esattamente sotto la consolle e arriva fino sotto il gavone del sedile davanti alla consolle.

ok grazie per le foto ok quando avro il mio mettero anche le mie cosi da confronterle e puo essere utile anche ad altri utenti.. quindi il tuo serbatoio è per lungo?, sta sulla destra del gommone ho capito bene?

per le omologazioni grazie non lo sapevo, ah il mio non è CE e è omologato oltre le 6 miglia nel meditteraneo quindi posso andare anche oltre le 12 patente e dotazioni permettendo?

sta praticamente centrale appena leggermente sulla dentra per lungo, calcola che l'imboccatura dove si mette la benzina è esattamente sotto lo sportello del vano consolle, quello se puoi andare oltre le 12 miglia non so risponderti, comunque secondo me per l'omologazione puoi risolvere semplicemente chiamando la joker boat o un rivenditore dicendo che hai preso il gommone usato e non hai nessun certificato ne targhetta dici che il gommone è del 2000 2002 così e vedi cosa ti dicono magari ti mandano loro il certificato e la targhetta così puoi portare fino a 122 cavalli.

ok, sicuramente chiamero in joker poi vedro anche perchè per questanno sicuramente il motore rimmara quello che ho..

che motore hai adesso? mi posto una foto del gommone così vedo che versione è