Problema benzina mariner magnum 4

Salve a tutti amici del forum volevo chiedervi un consiglio per quanto riguarda il mio motore...mi fa questo difetto:praticamente quando lo accendo devo stritolare la pompa a mano poi dopo vari giri del motore finalmente riesce a partire....il grosso problema e che a con la cuffia gira bene mentre in mare sembra come se non ha potenza...dopo varie prove ho scoperto che mentre navigo se pompo con la benzina con la pompetta manuale il motore si riprende e va una scheggia...appena mollo la pompa rallenta notevolmente...ho fatto le mie valutazione e ho smontato la valvola quadrata che pompa benzina l ho fatta controllare ad un rivenditore e lui da buon commerciante mi ha detto che le membrane erano da sostituire...comprato il kit ho cambiato tutto ma il problema rimane lo stesso...non arriva abbastanza benzina. potrebbe essere la carburazione? grazie a tutti

Sostituisci tubo, polpetta e innesti rapidi, può darsi che prende aria da qualche parte.....

Da

in effetti la pompetta non diventa mai dura dura...ma quando il motore gira la pompa deve essere dura oppure molla??

Dura

Da

a me rimane sempre molla dunque dici che dipende dal tubo innesto o pompetta?? potrebbe anche essere l innesto vicino al motore che ha problemi?

Da qualche parte prende aria, comincia dagli attacchi rapidi, all'interno ci sono delle guarnizioni che a lungo andare si rovinano, poi passa alle fascette del tubo (e tubo stesso se ha perso morbidezza) e infine alla pompetta......

Da

ha ragione dada controllo ''ma fai prima a sostituire'' i tubi e la pompetta e non usare come fanno alcuni le fascette per tirare ma compra delle fascettine mattalliche..e poi facci sapere.potrebbe anche essere la pompetta del motore

Anche per me conviene cambiare tutto, per quello che costano.......

Da

Ciao Holkins io ti consiglio per primo di cambiare la pompetta poi pompa fino a che non s'indurisce a quel punto con pompetta dura inizia a controllare perché se il motore aspira aria dallo stesso punto esce benzina ,il tuo motore dopo la pompa quadra ha un filtro cilindrico di circa 6/7 cm prova a sostituire anche quello ,controlla che il tubo come dice Dada non sia indurito e /o schiacciato altrimenti cambialo , lo sfiato dell'aria del serbatoio è aperto ? .Detto ciò io nel mio motore ho usato fascette in plastica e non da tutte le parti in quanto il tubo era cosi preciso che fa tenuta anche senza niente se decidi di usare quelle metalliche però sai che se non sono inox si arrugginiscono e rovinano il tubo molto prima di quelle di plastica , per la pompetta non mi trovo d'accordo con Dada perché una volta partito il motore la benzina viene risucchiata dalla pompa dello stesso facendo diminuire la pressione esercitata dalle mani quindi la pompetta manuale diventa morbida è un dato di fatto ,un'altra cosa controlla anche il filtro interno al serbatoio potresti averlo un po ostruito il che comporta un'afflusso di benzina minore del dovuto ,il tutto sempre che hai montato le nuove membrane correttamente ,scusa ma non sapendo il tuo grado di esperienza su questi motori certe domande nascono spontanee non me ne volere. Dimenticavo avvolte rimane un po di aria dentro il tubo io per toglierla stacco l'innesto rapido al motore abbasso delicatamente la valvolina e pompo fuori la benzina fino a che non fa un getto pieno , poi reinserisco tutto e ri pompo con quella manuale fino a che diventi dura ed avvio dando un paio di cicchetti per facilitare l'avviamento ,proprio domenica l'ho dovuto fare ad un super america (che è uguale al tuo)che non riuscivano ad avviare

Prima di tutto grazie mille per i vostri consigli...allora ho sostituito i tubi benzina che erano cotti con dei tubi nuovi...le pompette manuali ho rimesse le stesse il negozio di ricambi mi ha detto che andavano ancora bene(magari si sbagliava) poi ho controllato tutto il giro della benza da dove si collega al motore fino ai carburatori...ho smontato tutto e pulito per bene il filtrino sopra la pompetta quadrata era sporchino c ho soffiato dentro e pulito con compressore...ma poi montando tutto ho notato che il filtrino si riempie ma non tutto diciamo a metà...il motore come al solito dopo varie prove parte ma non tiene benissimo il minimo se pompo benzina con la manetta sembra si riprende...in mare per farlo camminare come dovrebbe io guido e l amico mio pompa.... diciamo che con l amico che pompa la barca cammina bene

domani faccio altre prove...ma sec voi potrebbe essere carburazione?