Spero di no, sono due modi completamente diversi di andare per mare, ma mentre il gommone per me non ha segreti e quindi non mi preoccupa la gestione, andare per mare con una "montagna" cosi' mi mette un tantino di apprensione, ma con il tempo e l'esperienza ci farò l'abitudine
cilenoluca
- 23/36
Complimenti!! Che bomba!
magari non qui, per non andare troppo OT, ma sarebbe bello se aprissi un topic con le tue prime impressioni e del confronto (probabilmente improponibile) tra il condurre un coaster 650 e un cranchi 34.
Mi aspetto un maxi topic con commenti descrizioni e sopratutto valanghe di foto .
vetspin (autore)
- 25/36
Sarà un grandissimo piacere, credetemi, ma al momento è al caldo in un capannone di Olbia, dove riposerà fino alla fine di Aprile.
L'appuntamento con un report, spero gradito e sicuramente dettagliato, è solo rinviato
@vetspin
come detto vedrai il mare da un'altra angolazione.
Sono due mondi diversi, questo ti farà vivere il mare in modo più distaccato ma ti consetirà più emozioni.
E' tutta un'altra cosa
apollonia
- 28/36
Certe immagini mi emozionano.....up
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
raffo
- 29/36
@vetspin
non sò quale sia il tuo livello di consocenza degli efb.
Una cosa dei impararer subito, il controllo dei Racir gasolio ed il loro spurgo e pulizia ed il funzionamento delle manette elettroniche, questo è importante perchè può succedere, e succede, che restino le marce inserite e poi ........
Mi fermo non vorrei andare OT
Complimenti, complimenti ancora.
Una cosa è un buon mezzo però sappi che gli è stata cucita sopra la leggenda come i coaster 650!
