Scelta dell'elica per un Suzuki DF 150 su Coaster 650

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salvohd (autore)
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Buonasera, ha recentemente acquistato e prelevato direttamente dalla JB di Cologno Monzese un Coaster 650, so bene di non essere originale nella scelta ma quanto meno penso di esserlo per la scelta dello splendido colore grigio scuro (Nettuno) dei tubolari (vedi foto al momento del ritiro del gommo in fabbrica). Felice
Scelta dell'elica per un Suzuki DF 150 su Coaster 650

Scelta dell'elica per un Suzuki DF 150 su Coaster 650

Ma ora, che insieme al concessionario sto allestendo il gommo, si pone un problema QUAL'E' L'ELICA ADATTA? tenendo presente che l'utilizzo medio e' con carico medio di 4/5 persone e poca attrezzatura.

Ho letto con attenzione il topic 31594 che ha approfondito la scelta dell'elica per un Suzuki 150 su un Manò marine 21,50 sportfish: interessantissime le valutazioni sul regresso posto in relazione al diametro, passo dell'elica e l'uso del trim etc...
Sarei tentato di provare una 14,75x17 come dice il buon VanBob, ma lui sul suo coaster ha uno Yamaha 150 con un rapporto al piede diverso da quello del suzuki...mentre, il peso e le linee d'acqua sulla carena del Manò marine non rendono utilizzabili le esperienze fatte da Polimaterico, ma queste risalgono a due anni fa!
spero che nel frattempo qualcun'altro abbia montato un suzuki sul coaster...
Il mare unisce i paesi che separa.
(Alexander Pope)
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bobo
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- 2/17
i cv son quelli....
imponi la medesima velocità teorica di quello di Van (che stimo sui 45 nodi, visto che ne fa 42 circa, se non sbaglio... da solo, vento a favore e mare in discesa)
metti il tuo rapporto di riduzione (2,50)
e ti viene fuori la 23.....
secondo me sarebbe un pelo lunga a medio carico abituale
quindi scenderei alla 21
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VanBob
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- 3/17
21 tutta la vita! Wink
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salvohd (autore)
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- 4/17
intendi passo 21 e diametro 16? pensi che avra' ancora effetto il trim?
Il mare unisce i paesi che separa.
(Alexander Pope)
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fran
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- 5/17
Se hai un po' di pazienza per aspettare i risultati di certe prove che sta facendo ANG, potrebbe venire fuori una soluzione alternativa molto interessante.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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VanBob
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- 6/17
E perché dovrebbe non dovrebbe più funzionare il trim?
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bobo
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- 7/17
salvohd ha scritto:
intendi passo 21 e diametro 16? pensi che avra' ancora effetto il trim?

perchè diametro 16?
a me pare che navigando sul sito suzuki, e molto più plausibilmente, il diametro per il 150 sia il 14,5
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marco57
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- 8/17
Suzuki 150 su Lomac 660 (carena disegnata dallo stesso progettista), stessi pesi.

Non va bene la 21 anche perchè è 16X21.5, io in 2 con la 3X16X20 arrivo a 5900 giri, se cerchi avevo postato tutte le rilevazioni e i consumi. In alternativa se non sei un patito della velocità all'ultimo nodo ma prediligi la stabilità e forse un piccolo risparmio di carburante ai medi regimi puoi montare una 4X15X20 o in alternativa una Solas SE-Plus4 4X151/4X20
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
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marco57
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- 9/17
bobo ha scritto:
perchè diametro 16?
a me pare che navigando sul sito suzuki, e molto più plausibilmente, il diametro per il 150 sia il 14,5


Assolutamente 16 per la 3 pale, lascia perdere il sito, le eliche di diametro inferiore non rendono sul piede Suzuki, infatti tutti i 150/175 li vendono con la 16.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 10/17
perfetto, chiedo scusa
Sailornet