Sollevamento gommone per rimessaggio

Ciao a tutti,
dovrei rimessare all'interno del mio capannone il gommone , lo vorrei alzare per non occupare spazio .
Qualcuno ha già fatto qualcosa del genere ??
Ho un 550 con un 90 cv che peserà col carrello un 800 kg penso ??
Due verricelli elettrici basteranno??

Grazie per i consigli che offrirete, postate anche qualche foto, così prendo spunto!!

Ricordo un topic in cui si usavano i motori delle tapparelle, prova con il tasto cerca, qualcosa trovi di sicuro......

Da

una volta sollevato io non mi affiderei alla sola tenuta dei verricelli,lo bloccherei con qualcosa di più stabile,devi comunque avere un buon ancoraggio al soffitto che sostenga i verricelli,e di conseguenza il sistema di fissaggio che adotterai una volta sollevato da terra

ho già cercato ... ma non ho trovato niente di interessante

Pensavo di fissare delle nanche lunghe a muro sul quale appoggirlo dopo averlo sollevato. Il cpannone è alto 4 mt e io volevo portarlo almeno a 2 mt per avere lo spazio sotto a disposizione

Io l'ho fatto con il primo gommone ..un nova RH400.
Feci due telai ancorati alle pareti e al soffitto del garage.
Dopo carrucole e due argani, uno a prua uno a poppa ...
Figurati che sotto avevo la macchina

L'idea era quella di fissare a soffitto 4motori per avvolgibili collegati in parallelo. Dato l'avvio saliranno e scenderanno tutti insieme.
Per il peso non dovresti avere problemi, in caso potresti virare su motori per serrande da garage.....

Da

Non e' facile , considera che io toglievo il motore ( un 25 a barra ), mentre te devi sollevare tutto ...

I motori c'è la fanno, il problema è ancorarli al soffitto (è impensabile fissarli con stop alle pignatte) ma trattandosi di un capannone forse ha la possibilità si sfruttare una capriata o qualcosa di simile.

Da

Un mio amico mette il gommone su 4 piedistalli da solo:
- abbassa il timone del carrello al massimo, così si alza la poppa.
- inserisce 2 piedistalli ai lati della poppa
- rialza il timone, il più possibile, e la poppa già poggia e si solleva dal carrello
- mette le altre 2 staffe di prua, abbassa un poco il timone del carrello, e il carrello esce libero.
- inserisce sotto la carena dei legni spessi con 2 martinetti idraulici per sicurezza e blocca con dei cunei di legno.