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antonio.sirio

Tenente di Vascello
Tenente di Vascello

15/08/12 19:09

315

Roma

Pagine personali

Karma: n.d.

Cercando di passare le giorante festive con il maltempo che mi evita di andare in mare, sto cercando di portare avanti (Anche se lentamente) Alcuni lavoretti che devo fare.
Ieri visionando il motore ho notato che l'aggancio di ferro, quello che tiene il coperchio fermo e che azionando la leva ti permette di aprirlo è moooolto arruginito. Credo che se non intervengo in fretta rischio che la ruggine continui il suo cammino e faccia si che si rompa.

Come mi consigliate di intervenire?

toaldoeta

Capitano di Vascello
Capitano di Vascello

17/10/09 20:58

1636

Chieri (to)

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io ho dovuto smontarlo e pulirlo per benino, la leva si era bloccata ed è stata dura.
una volta raschiata via la ruggine l'ho verniciato , rimontato ed ingrassato

boxer

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03/07/12 22:50

795

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Ciao Antonio di che motore si tratta?

toaldoeta

Capitano di Vascello
Capitano di Vascello

17/10/09 20:58

1636

Chieri (to)

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il mio era un 737 ed è bastato svitare un paio di bulloni, il tuo di che motore si tratta Question

boxer

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03/07/12 22:50

795

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Per il tuo motore c'è una vite interna la quale una volta svitata ti permette di sfilare verso l'esterno l'alberino dove è montata la piastrina a forma di uncino che ti blocca la calandra

boxer

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03/07/12 22:50

795

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Ok bene cosi scusa ma sono andato a memoria e mi sono confuso con altro motore che lo ha all'interno ma il principio è lo stesso

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