Piccoli interventi sul mio nuovo Joker Boat Clubman 16 [pag. 45]

quoto , Comunque, preferisco il legno impregnato che l'effetto lucido dato dal flatting , da quel senso di legno vissuto.

maxfrigione ha scritto:

Dada77 ha scritto:

per questo basterebbe dare prima il flatting e poi riempire i comenti........

La parte in eccesso del sikaflex nei comenti si toglie con la taglierina e poi si scartavetra, se passi prima il flatting scartavetri anche lui. Comunque, preferisco il legno impregnato che l'effetto lucido dato dal flatting,

Max

Certamente carteggiare il sikaflex è la soluzione migliore, ma non la sola....
Si potrebbe (su una superficie non assorbente e non porosa) rimuovere il prodotto in eccesso con una spugnetta fino a lasciare il materiale nei comenti bello pulito.....

Oggi era nelle mie intenzioni fare una bella navigata, ma a causa del cielo coperto ed una leggera pioggia, ho rinunciato. Però mi è toccato riportare a nuovo i tubolari del gommone, con sgrassatore di concorrenza, spugnetta e tanta acqua, c'erano alcune macchie di grasso qua e là frutto delle risalite a bordo durante le quali inavvertitamente ci si sporcava le mani di grasso presente sulla barra di rinvio. Noto che il bottazzo blu, tende a stingere, potri utilizzare il sistema acqua Vinavil che ha dato tante soddisfazioni sulle maniglie?

Max

ciao Max, mi dispiace che non hai varato
questa mattina con Stefania siamo riusciti a fare un immersione....acqua limpida.

ant ha scritto:

questa mattina con Stefania siamo riusciti a fare un immersione....acqua limpida.

Ottimo! La striscia blu sul gommone, che nel post più su ho chiamato bottazzo(credo erroneamente) è questa:

in alcuni punti tende scolorirsi, ho fatto un test con acqua e vinavil, i punti scoloriti mi pare rimangano, ma non rilasciano più il colore. Mi pare di aver letto che qualcuno li ha ricolorati, ma forse ho letto male.

Max

non saprei se con la vinavil funziona, comunque l'effetto non è dei migliori.
Ricordo che per ravvivare il colore decisi di verniciarle ed utilizzai prima il gummipaint con risultato pessimo sulle strisce gialle.
Poi comprai una vernice sintetica consigliatami da un rivenditore che ha funzionato benissimo, è rimasta lucida e non si è staccata nonostante le numerose uscite e i vari lavaggi. Lo puoi vedere nella foto. Per evitare che rilasci colore potresti provare una cera protettiva che è anche lucidante.

Ciao.
Ho visto che hai cambiato la cima a prua.
A parte l'impiombatura all'inizio e alla fine, come l'hai fermata sugli occhielli?

Attoga ha scritto:

Ciao.
Ho visto che hai cambiato la cima a prua.
A parte l'impiombatura all'inizio e alla fine, come l'hai fermata sugli occhielli?

Devi allargare un pò la treccia e far passare la cima da dentro, vedrai che si formerà un anello.

Max

pensavo poi di rinfrescare i gavoni con questo prodotto, che dite?

Max[/quote]

Ciao Max

potrei sapere il nome del fabbricante della vernice per sentine?

grazie
Giuseppe

maxfrigione ha scritto:

Rimontato lo stesso scarico, ripulito verniciato e tagliato a misura.

Nel frattempo, la Joker (sempre disponibile) mi ha mandato la boccola di scarico originale, ovviamente della sua misura che monterò a breve:

Mi convinco sempre più della serietà della casa costruttrice del mio gommo e del mio concessionario...

Max