Discussione Chiusa [pag. 2]
Wilfred (autore)
- 11/16
- Ultima modifica di Wilfred il 05/05/13 15:28, modificato 1 volta in totale
chiuso
Joker Boat Coaster 580 - Mercury Optimax 150 Pro Xs 2.5 Racing Design
Gommonauta61
- 12/16
Azzardo un'ipotesi:
e se invece di imbarcarti in costose e lunghe pratiche burocratiche pensassi di cambiare con un abbinamento nuovo?
Non sarebbe tutto più semplice e magari spendendo la stessa cifra se non meno.
e se invece di imbarcarti in costose e lunghe pratiche burocratiche pensassi di cambiare con un abbinamento nuovo?
Non sarebbe tutto più semplice e magari spendendo la stessa cifra se non meno.
Quando il tempo é poco bisogna sfruttarlo
Wilfred (autore)
- 13/16
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Joker Boat Coaster 580 - Mercury Optimax 150 Pro Xs 2.5 Racing Design
bobo
- 14/16
Wilfred,
io e Luva abbiamo mezzi cugini stretti del tuo, forse appena più leggeri....
già il mio è un mezzo obiettivamente sovramotorizzato (115 cv),
quello di Luva è ipermotorizzato (suzu 140)
nota che l'iniziale omologazione di potenza massima dei nostri mezzi era uguale al JB 580, poi fu portata dal costruttore a 140 per poter montare il 140 suzuki (che è più leggero del 115 suzuki)
io in 5 adulti spunto 37 nodi (36 se carico anche di liquidi e dopo qualche giorno di carena a mare)... ma che vuoi di più????
il tuo è già "adeguatamente" motorizzato... e ne vuoi fare drugster, e sia.
ma guarda che per farne un drugster basta rimanere sul 115 optimax (visto che ami tale marchio),
quel motore ha un rapporto di riduzione di 2,07 (il mio ha un rapporto di 2,00) e giri massimi di 5750 (anche oltre, ma la poternza massima sta lì, proprio come il mio)
quindi se vorrai potrai scegliere tra i passi 17 e 18, a seconda della "rabbia" che vorrai conferire alla spinta.
io ho la 17 e il tuo con la 17 sarebbe un pelino più "corto" del mio, ma pesando a secco qualche chilo di più dovrebbe andare uguale uguale, forse perdendo un nodo rispetto a me, non di più.
(parlo di WOT da solo a bordo, dove arriveresti ai giri massimi - come accade anche a me; invece a mio avviso non perderesti nulla a pieno carico, arrivando anche tu sui 36-37 nodi).
il mio va benino anche con la 19..... ed il tuo farebbe uguale. (uguale uguale alla 17 no, ma per uso diportistico si può dire di si).
ecco perchè ipotizzo una 18.
p.s.: un motivo per cui tengo la 19 di riserva ed uso la 17 è la maggiore efficienza di quest'ultimanel range di velocità 10/15 nodi, tale da permettermi maggiore governabilità in mare mosso; con la 19 ho riscontrato una eccessiva "velocità minima di planata"
io e Luva abbiamo mezzi cugini stretti del tuo, forse appena più leggeri....
già il mio è un mezzo obiettivamente sovramotorizzato (115 cv),
quello di Luva è ipermotorizzato (suzu 140)
nota che l'iniziale omologazione di potenza massima dei nostri mezzi era uguale al JB 580, poi fu portata dal costruttore a 140 per poter montare il 140 suzuki (che è più leggero del 115 suzuki)
io in 5 adulti spunto 37 nodi (36 se carico anche di liquidi e dopo qualche giorno di carena a mare)... ma che vuoi di più????
il tuo è già "adeguatamente" motorizzato... e ne vuoi fare drugster, e sia.
ma guarda che per farne un drugster basta rimanere sul 115 optimax (visto che ami tale marchio),
quel motore ha un rapporto di riduzione di 2,07 (il mio ha un rapporto di 2,00) e giri massimi di 5750 (anche oltre, ma la poternza massima sta lì, proprio come il mio)
quindi se vorrai potrai scegliere tra i passi 17 e 18, a seconda della "rabbia" che vorrai conferire alla spinta.
io ho la 17 e il tuo con la 17 sarebbe un pelino più "corto" del mio, ma pesando a secco qualche chilo di più dovrebbe andare uguale uguale, forse perdendo un nodo rispetto a me, non di più.
(parlo di WOT da solo a bordo, dove arriveresti ai giri massimi - come accade anche a me; invece a mio avviso non perderesti nulla a pieno carico, arrivando anche tu sui 36-37 nodi).
il mio va benino anche con la 19..... ed il tuo farebbe uguale. (uguale uguale alla 17 no, ma per uso diportistico si può dire di si).
ecco perchè ipotizzo una 18.
p.s.: un motivo per cui tengo la 19 di riserva ed uso la 17 è la maggiore efficienza di quest'ultimanel range di velocità 10/15 nodi, tale da permettermi maggiore governabilità in mare mosso; con la 19 ho riscontrato una eccessiva "velocità minima di planata"
Wilfred (autore)
- 15/16
Grazie per la tua opinione, comunque non ho intenzione di cambiare il motore prima dell'inizio della primavera quindi fino ad allora vedremo anche cosa troverò di usato in giro :=)
Joker Boat Coaster 580 - Mercury Optimax 150 Pro Xs 2.5 Racing Design
blucom
- 16/16
credo che un Mercury 115 risolva tutti i tuoi problemi anche con l'elica 19
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