Prova motore honda 225 cv anno 2003 [pag. 2]

Tenente di Vascello
Styxsterpan
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- 11/19
SVEVAGOM ha scritto:
Potrebbe essere anche la carena sporca ??? molto sporca ?


Per la mia esperienza, con la carena sporca il motore sale di giri ma non altrettanto la velocità.

Quando ho ritirato il gommone (che pesa molto meno del Solemar 25), come ho scritto in altri post, c'era montata una elica da 21" eppure a WOT raggiungevo 4800 giri.

C'è qualcosa che non quadra d'oh!

ciao
Capitano di Corvetta
Riky 90
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- 12/19
Più che sporca, dovrebbe avere le cozze a naspi.. Smile

Una domanda: Ad orecchio, come lo sentivi "cantare"?

Se non riesce a prendere giri, lo si sente subito, se invece cantava allegro, probabilmente è il contagiri tarato sulla psizione n. cilindri sbagliata. Se così fosse, mi puzzerebbe un po' perchè significa una qualche sostituzione "in corsa".....
Non sono Riky ma sono Paolo, il babbo!
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 13/19
Scusa ma a 3000giri planava il solemar?
Questo motore la sua gran spinta ce l ha proprio quando superi questo regime di giri io a questi giri navigo ancora con la prua alta.....
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Capitano di Corvetta
Chaparral2335
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- 14/19
SVEVAGOM ha scritto:
Potrebbe essere anche la carena sporca ??? molto sporca ?

Più che carena sporca, piede ed elica sporche? Ovvero, il gommo viene lasciato con il piede in acqua e quindi ha alghe? E quindi anche poca achua che entra nel circolo di raffreddamento?
Non so cos' è il sistema V- TEC, ma potrebbe essere anche un non funzionamento dello stesso.
In un turbodiesel, rotta la turbina, il motore non prendeva più di 2500 giri, che a lungo andare cominciò a fumare e poi lo spensi dall' eccessivo fumo e rientrai con l' altro. Felice
Lorenzo
Insegnante di navigazione e meccanica
Pilota tesserato FIM
Istruttore di motonautica
Marshall M100 prima serie
Mercury elpto 2 tempi 105 cavalli circa
Eliche apollo 21p ballistic 24p
Carrello satellite 1000
Contrammiraglio
SVEVAGOM
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- 15/19
io intendo questo :


re: Prova motore honda 225 cv anno 2003
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 16/19
Ciao la carena anche cosi sporca non giustifica i3000 giri del motore
Con tutta quella robbaccia appiccicata dovrebbe solo avere problemi di velocita ma il motore i sui giri li dovrebbe fare ugualmente
Il problema è altro
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SVEVAGOM
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- 17/19
Ok !
Capitano di Fregata
kiterman
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- 18/19
Chaparral2335 ha scritto:
[
Non so cos' è il sistema V- TEC, ma potrebbe essere anche un non funzionamento dello stesso.


Il V-TEC è il sistema di fasatura variabile che modifica l'apertura delle valvole di aspirazione quando si superano i 4500 giri/min.
Io credo che la cosa più conveniente sia cambiare elica.............e vedere che succede.
Non credo a eventuali problemi altrimenti l'elettronica qualche segnale lo darebbe.
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 19/19
Ciao kiterman a me sembra strano ma 3000g so troppo pochi sicuramente l elica che monta è lunga ma da qui ad avere solo 3000g c è qualcosa che non quadra.....
Io sul mio ho provato tante eliche ma il range meno di 4800giri non l ho mai raggiunto secondo me ha qualche magagna.....
Ciao e buon mare
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