[novamarine rh 460] motorizzazione ottimale

Capitano di Vascello
e.bove (autore)
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- 1/28
Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare un RH 460.
Ne sto seguendo un paio, uno senza motore al quale eventualmente applicherei il mio Johnson 521 GT 25/30cv,
un altro già motorizzato Yamaha Top 40cv.

Che ne pensate dell'accoppiata con il 521 ? E' troppo poco ?
Considerate che lo userò per le gite con famiglia/amici, quindi spesso in quattro adulti,
qualche volta di più (omologazione permettendo).

Già che ci sono ... cosa mi consigliate di controllare, soprattutto nelle strutture in VTR del gommo ?
Per quanto riguarda la gomma mi sento in grado valutare da solo.



Grazie
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
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fabiox
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- 2/28
Col 521 secondo me sei troppo sotto,poi 4 adulti e ammenicoli.........direi di no;già col 40 non credere di essere al top,ma potrebbe anche andare,basta vedere in giro quanti hanno la stessa cavalleria,ma il 521 Shame on you
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Tenente di Vascello
giannipuch
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- 3/28
Io l'ho avuto con un 737 da 40CV e volava letteralmente (almeno per me e visto che era il mio primo gommone); devo dire che il 737 è un motore molto generoso anche se un pò ruvido; penso che con lo Yamaha avresti soddisfazioni maggiori ma bisogna vedere il resto del pacchetto: io l'ho tenuto poco e non riesco ad aiutarti su eventuali particolari da controllare.
Lomac 520 Suzuki DF40 Ellebi LBN520 (Nissan Almera Tino 1800 e Fendt T-590 su Iveco 35C18)
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Apache77
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- 4/28
Ciao , io c'e' l'ho attualmente con un 40 cv (737) e prima avevo un selva da 25 cv .
Ti consiglio il 40 ovviamente , ma con il 25 andavo in tre adulti + roba , abbastanza bene . Un giorno caricai degli amici di mio padre ed ero con 4 adulti oversize , e a fatica , ma planava e andava bene , con mio stupore !

L'unica cosa e' che con il 25 per andare , devi dare gas , mentre con il 737 adesso per raggiungere la velocita' di punta del 25 saro' a 1/3 di manetta ... e i consumi ringraziano .


Controlla le zampe di gallina negli angoli dei gavoni ,anche se non e' che siano veri e propri guasti .
Capitano di Vascello
e.bove (autore)
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- 6/28
Veniamo ai prezzi.
Premesso che devo ancora vederli (e, se me lo consentiranno, fotografarli) e non so neanche l'età,
uno 2300 senza motore, l'altro 2800 con il top 700. Entrambi compreso carrello. Che ne pensate ?


Grazie
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
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Tenente di Vascello
fautosa
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- 7/28
Il gommone sbatacchia parecchio, quello del mio amico col 737, viaggia che è una scheggia, ma devi mettere qualcuno a prua altrimenti rimbalzi sulle onde, e ci si può anche fare male a velocità sostenuta. Io consiglio un 521 più leggero del 40 hp, e se la velocità resta bassa forse lo resta anche la prua, a vantaggio del comfort di marcia. Quello del mio amico ha lacerato la chiglia in corrispondenza dell'attacco del tubolare lato guida, per circa 80 cm di lunghezza, e ripararlo non è stato facile. per fortuna in zona c'è un artigiano della VTR che produce manufatti per le giostre (ma 10 anni fa produceva scafi per un noto marchio di jacuzzi), e con un 150 euro ci ha fatto il lavoro certosino. Comunque il prezzo richiesto è alto, reputo che al massimo si possano scucire 2500 euro per gommone motore e carrello.
Nella foto la rottura della chiglia del novamarine rh460 del mio amico.
re: [novamarine rh 460] motorizzazione ottimale
Fausto
Capitano di Corvetta
mikig86
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- 8/28
io possido l'rh 430 con il suzuki 3 cilindri 30cv e con 4 persone io mio amico e le nostre raga circa 270kg di carne più zaini e 2 frighi portatili per la spiaggia planavo senza troppi problemi ( il carico si sentiva eh!) invece solo i e la mia raga faccio 24 nodi pieni quindi posso dire fino a questi pesi ci sta , se tu hai circa 20kg in piu di gommone e devi andare massimo in 3 o4 tipotresti accontantare del 521 (se spiombato) ma in 5 penso proprio sia troppo! penso che il top 700 sia il miglior motore che puoi montare tenendo conto della sua potenza e peso.

l'rh460 è omologato per 60cv e 110kg mi sembra, infatti ne ho visti in foto con il 40/50 honda 4t..
Capitano di Vascello
e.bove (autore)
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- 9/28
In effetti sto cercando un package completo: gommone+40cv+carrello.

Però non escludo, in mancanza di meglio, di montare inizialmente il mio 521 limitando i pesi imbarcati ... poco male, vorrà dire che lascerò
a piedi qualche ospite :-) e contemporaneamente continuare la ricerca del motore.

Oltretutto questa soluzione mi consentirebbe di fare provare in acqua il 521 agli eventuali acquirenti ... uhmm, comincio a pensarci
seriamente ...


Grazie
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
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Callegari Alcione - Johnson XP 25
Capitano di Fregata
rugbyman
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- 10/28
secondo il mio parere ti servono per stare tranquillo 40 hp (poi diciamo che con il top ne hai "40" furbi) con il 521 secondo me in 2 al massimo vai tranquillo di più probabilmente plani ma a manetta o quasi.
Sailornet