Mercury 40/60 si spegne dopo pochi minuti [pag. 2]

Oggi fatto tutte le verifiche possibili,la pompa elettrica gira e butta bene,controllato tutti i tubi e giunzioni non ci sono perdite...siamo usciti e l'unica cosa che abbiamo notato che il filtro si svuota piano,se uno stà là ed ogni tanto dà una pompata il motore và bene ....28 nodi a 5300 giri circa con mare mosso,domani cmq viene il meccanico e vediamo.

Oggi è venuto il meccanico e l'imputata sembra essere la pompa meccanica che si è ingrippata sull'asse ....

infatti se non riempe il bicchierino sicuramente, e' la pompa meccanica, facci sapere quanto ti viene a costare

Pompetta? toglila subito, su questi motori non va la pompetta manuale!!! molto probabile che il problema sia quello, fai questa prova prima di cambiare pezzi...

fronzoli ha scritto:

Anche io propendo per la pompa a C.... prova a scollegarla e accendi il motore... se spruzza a pressione è ok... ma non penso proprio

si chiama pompa A.C. dal suo inventore Albert Champion

isla ha scritto:

fronzoli ha scritto:

Anche io propendo per la pompa a C.... prova a scollegarla e accendi il motore... se spruzza a pressione è ok... ma non penso proprio

si chiama pompa A.C. dal suo inventore Albert Champion

Ebbèh? Io in maiuscolo metto solo il cognome... il nome, visto che siamo in un ambiente informale, lo metto in minuscolo

Non mi costa niente .....me la cambiano in garanzia,cmq nell'attesa che arrivi la pompa nuova abbiamo aperto la vecchia e abbiamo visto che era solamente un pò troppo fisso l'asse sulla boccola interna,gli abbiamo dato una lucidata e rimontata funziona tutto alla perfezione....

Oggi è arrivata la pompa nuova,sostituita in garanzia,domani la monto.....

se anche tu hai il cigolio a bassi giri, approffitane ad in grassare l'ultima parte dell'albero dell'elica, dato che hai il piede sbarcato!!!!

Per "Pernice Massimiliano" ,ma cosa centra il piede con la pompa benzina ?