Mariner 75 scatto

Sottocapo
kiangon (autore)
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- 1/10
ragazzi cosa mi dite del mariner 75 scatto?

devo ancora provarlo e sono passato dal mercury 25 america al mariner
mi han detto che ha una piccola modifica al pm... ma non ho ancora tastato i consumi... Sbellica

chissà UT
nn sapevo esistesse anche questo, la rete è magnifica!!!!
Site Admin
VanBob
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- 2/10
kiangon ha scritto:
mi han detto che ha una piccola modifica al pm... ma non ho ancora tastato i consumi...


Avvisaci quando farai il test, ci terremo a debita distanza... Sbellica
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Tenente di Vascello
andrea 74
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- 3/10
per il fumo o per i pezzi che volano Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
mi piace navigare la laguna veneta e rilassarmi
Capitano di Corvetta
PaolinoPD
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- 4/10
pm ?
BWA FiveTen - E-tec 90 - Geonav 6 Sunshine - Eagle cuda 128 - VHF fisso Lorentz
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 5/10
3 cilindri, 1386 cc , 139 kg dichiarati.
Una belva, il 75 cv che spingeva più di tutti.
Cambiando i carburatori e la taratura dell'anticipo diventa 90 cv.
Io l'ho avuto sul M100 prima versione ( mt 5,24 ) e ne ho ottimi ricordi, gran coppia ai bassi quando serve spingere per mandare in planata il gommone, gran velocità massima, abbastanza silenzioso per essere un "volgare" 2 tempi a carburatori.
Consumi nella norma per quella tecnologia, 20 litri ora a velocità di crociera, 35 e più a manetta ma faceva letteralmente volare il mio M100.
In versione 75 cv con l'elica da 19 arrivavo a 40 nodi, in versione 90 con elica da 21 quasi 43 ( misurati con GPS ).
E' un motore robusto e longevo, la potenza massima la dà da 4750 a 5250 giri/minuto.

Eccolo quà

re: Mariner 75 scatto
Capitano di Vascello
lux
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- 6/10
Bel motore....a detta di molti addetti ai lavori di questo forum...scsa il gioco di parole.
Per quanto mi riguarda...spero di poterlo sperimentare anche io in prima persona.....

per ora so solo che i comsumi non sono il suo forte!!
SACS Jamaica 530 con "SAFE-BOAT"+ Mercury 40/60cv + Fishfinder Raymarine L365... alla ricerca dell'elica perduta...
Sottocapo
kiangon (autore)
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- 7/10
MaxM100 ha scritto:
3 cilindri, 1386 cc , 139 kg dichiarati.
Una belva, il 75 cv che spingeva più di tutti.
Cambiando i carburatori e la taratura dell'anticipo diventa 90 cv.
Io l'ho avuto sul M100 prima versione ( mt 5,24 ) e ne ho ottimi ricordi, gran coppia ai bassi quando serve spingere per mandare in planata il gommone, gran velocità massima, abbastanza silenzioso per essere un "volgare" 2 tempi a carburatori.
Consumi nella norma per quella tecnologia, 20 litri ora a velocità di crociera, 35 e più a manetta ma faceva letteralmente volare il mio M100.
In versione 75 cv con l'elica da 19 arrivavo a 40 nodi, in versione 90 con elica da 21 quasi 43 ( misurati con GPS ).
E' un motore robusto e longevo, la potenza massima la dà da 4750 a 5250 giri/minuto.

Eccolo quà
re: Mariner 75 scatto


https://it.youtube.com/watch?v=mQduSqBktlc
come lo senti visto che lo hai avuto?
nn sapevo esistesse anche questo, la rete è magnifica!!!!
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 8/10
kiangon ha scritto:

https://it.youtube.com/watch?v=mQduSqBktlc
come lo senti visto che lo hai avuto?


MI dispiace ma non sono in grado di risponderti.
L'ho venduto nel 2002 e non l'ho mai acceso fuori dall'acqua con le cuffie.
Sottocapo
kiangon (autore)
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- 9/10
MaxM100 ha scritto:
kiangon ha scritto:

https://it.youtube.com/watch?v=mQduSqBktlc
come lo senti visto che lo hai avuto?


MI dispiace ma non sono in grado di risponderti.
L'ho venduto nel 2002 e non l'ho mai acceso fuori dall'acqua con le cuffie.



Non preoccuparti, anzi grazie lo stesso per tutte le info...
nn sapevo esistesse anche questo, la rete è magnifica!!!!
Sottocapo
alessio80vt
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- 10/10
Ciao. Ho preso da poco anche io uno scatto 75 plus. Avrei bisogno dello schema per il collegamento dei cavi....Non è che x caso lo hai? Grazie in anticipo!
...e il mare concederà a ogni uomo nuove speranze, come il sonno porta i sogni...
Sailornet