[Elica in alluminio] Come verniciarla? [pag. 3]

La verniciatura era gratis... c'erano solo spese postali.

Comunque ok...

Ciao Van,

anch'io ho riverniciato l'elica in alluminio del mio Tohatsu, dopo averla accuratamente sverniciata e carteggiata.
Ho uasto 2 bombolette spray della Tkline https://www.silpartkline.com/tk_ita/Tk_home_page_ita.html

Ho dato un primer Tk line 40.090 (4 mani date a breve distanza)
Ho verniciato con Tk line 40.077 Tohatsu grey (altre 4-5 mani)
spesa: 16€

Vista la temperatura esterna sui 15° mi è stato consilgliato da un amico carrozziere di scaldare moderatamente (con un'asciugacapelli) la superficie da verniciare prima dell'operazione, e di usare lo stesso asciugacapelli per facilitare l'attecchimento della vernice subito dopo averla spruzzata.

Devo dire che da un punto di vista estetico il lavoro è venuto molto bene, ma la resistenza della verniciatura alla rimozione meccanica la devo ancora valutare in acqua.
Non mi aspetto grandi cose, visto che è bastato il viaggio dell'elica "buttata lllà" nel portabagagli per provocare la scalfitura della superficie in un paio di punti (non si vede l'alluminio, ma la verniciatura si è intaccata )

mauro70 ha scritto:

La verniciatura era gratis... c'erano solo spese postali.

Comunque ok...

Grazie di nuovo Mauro, sinceramente la prima cosa a cui ho pensato è stata la fatica per smontare tutto, trovare un imballo decente, andare alle poste... il solo pensiero mi fa venire l'orticaria...


@panula
Grazie delle info, sicuro che l'intaccatura della tua non fosse dovuta alla vernice non ancora perfettamente essiccata?

Citazione:

@panula
Grazie delle info, sicuro che l'intaccatura della tua non fosse dovuta alla vernice non ancora perfettamente essiccata?

No, Van.
Avevo lasciato l'elica verniciata ad asciugarsi per 3 giorni.

Per essere più precisi, le intaccature in questione (parliamo di 1 o2 mm)si sono verificate sull'estremità del tubo dell'elica non sulle pale, forse perchè la superficie delle pale era stata pulita e levigata meglio o perché nel passare la bomboletta sono stato meno attento

Posso cmunque ritenermi soddisfatto, anche perchè poco tempo fa ho portato dal carrozziere il telaio, sempre in alluminio, di una bicicletta, già riportato "vergine".
Fondo per alluminio + verniciatura "al forno" =80€ fra manodopera e vernice.
Risultato : non molto dissimile dal mio; anche la bici trasportata nel famoso portabagagli insieme ad un'altra presentava delle intaccature.
Forse devo cambiare auto?

Van com'è finita stà storia dell'elica? come l'hai verniciata? .......aspè lo voglio dire..."gliela hai data?"

ps:a parte gli scherzi,lo chiedo perchè se c'è un sistema più funzionale della bomboletta io lo adotto ben volentieri...
grazie ciao
SeaFox

A me hanno consigliato di dare una prima mano di metal primer e poi l'antivegetativa a matrice dura.........

A parte il fatto che esteticamente l'antivegetativa è orribile, ma poi secondo me se ne va dopo tre giri dell'elica.

Secondo voi può funzionare ???

tutte le eliche che ho fatto verniciare da mio cugino carozzaio con ovviamente tutte le precauzioni vedi primer ecc.ecc. si sono inesorabilmente pelate....non limate o consumate.

troppa flessione x una vernice bicomponente

Ancora non mi sono cimentato.

ricordo che tanto tempo fa' x verniciare le roulotte che sono in alluminio molto sottile quindi flettenti usavano isofan direttamente ...strati leggerissimi

intutte le eliche che ho preso a martellate(tante)mi sono comportato come segue:con dil.nitro le lavo e tolgo i residui di vecchio colore.cartegiata fine(carta 240-320)primer a bomboletta Fosfozinc Verde-lasio asciugare non + di mezzora e sopra colore a bomboletta. la tenuta del colore la posso garantire.un po' meno se si ara sulla sabbia.....