Problema con barra luci carrello Simacar

Salve a tutti, sono novellino di questo forum che però avendo un gommone ho consultato svariate volte, ho un problema col mio carrello, l'ho acquistato da poco di seconda mano e siccome aveva le luci in disordine, gemme rotte ecc.. ho deciso di cambiare tutta la fanaleria, tutto montato, collego alla macchina e le luci posizione sembrano ok, faccio tutte le altre prove ed ecco i problemi:
1 Metto la freccia Sx e invece di lampeggiare la freccia lampeggia la luce posizione e si attiva il cicalino del gancio traino
2 metto la freccia a Dx e lampeggia sia la posizione che la freccia, staccando il filo marron funziona correttamente ma poi non funziona la posizione
3 gli stop non funzionano

L'impianto del gancio traino è nuovissimo come pure la macchina (2mesi), per collegare il carrello utilizzo l'adattatore perchè la presa del gancio è di quelle nuove a 13 poli mentre quella del carrello è a 7..
Premetto che ho seguito tutti gli schemi postati, ho rifatto le prese tutte seguendo i vostri schemi.
Potreste darmi una mano?
Ve ne sarei molto grato..

Non guardare lo schema.......magari i colori son diversi..... usa un tester ed una volta identificata la massa (di solito il nero, ma non è detto...) dando corrente , ad esempio freccia inserita, trovi il segnale positivo, un po di pazienza e vedrai che li identifichi tutti


ps. prima di mettere mano al carrello , verifica i segnali in uscita dall'auto.......... non si sa mai che magari hanno sbagliato quando hanno montato il gancio...

P.s. Corri a presentarti nell' apposita sezione..... prima che ti tirino le orecchie...

Molto probabilmente è un problema dovuto a qualche positivo che va a massa. Io sono impazzito due anni per trovare alla fine che un faston maschio della luce targa, non era inserito in quello femmina del supporto ed andava a toccare il telaio quindi faceva massa. Il bello che a prima vista non si notava in quanto era posizionato nella stessa maniera solo che di qualche millimetro spostato

Er nuvola

Proverò così, dovrò procurarmi un tester, sotto mano però con lo schema della presa a 13 e guardando l'adattatore che ho comprato vedo che fanno contatto i seguenti poli:
1 freccia sx
2 luce retronebbia
3-massa
4 freccia dx
11-libero
10- carica battera rimorchio
9 - alimentazione illum. interna rimorchio

Come possono funzionare gli stop se "in teoria" dallo schema non sono collegati?

13 poli

7 poli

queste foto sono state prese da https://www.gommonauti.it/ptopic18597_gancio_traino_collegamento_elettrico_e_piedinatura_connettore.html?sp_pid=254658#254658
per quanto riguarda i colori credo che the doctor abbia dato ad ogni numero il colore ripsettivo che gli istallatori usano

Questo schema ce l'ho già..ho provato tutte le combinazioni, ho fatto il filo diretto dalla sbarra all'auto e nulla..
Io a questo punto credo sia un problema di adattatore, infatti il mio dalla parte che si attacca all'auto ha solo 7 poli che si agganciano ai poli che ho postato prima..
qualcuno di voi usa l'adattatore? e se sì quanti poli ha dalla parte che si attacca all'auto alla presa 13 poli?
Perchè a me sembra strano che possa funzionare la luce degli stop se non c'è il pin nell'adattatore che entra nella presa dell'auto..

https://www.knott-rimorchi-negozio.it/index.php/cPath/61_283/category/elementi_di_connessione.htm

mi sembra strano che sia l'adattatore prova aveder quel link postato se c'è qualcosa di utile

comunque io uso l'adattatore vettura 13 rimorchio 7 e non nessun problema , in questo momento non posso dirti quanti pli ha l'adattore , lo potro dire solo dopo domenica.
ciao

sergionrg83 ha scritto:

Proverò così, dovrò procurarmi un tester, sotto mano però con lo schema della presa a 13 e guardando l'adattatore che ho comprato vedo che fanno contatto i seguenti poli:
1 freccia sx
2 luce retronebbia
3-massa
4 freccia dx
11-libero
10- carica battera rimorchio
9 - alimentazione illum. interna rimorchio

Come possono funzionare gli stop se "in teoria" dallo schema non sono collegati?

L'adattatore fa funzionare i contatti da 13 poli a 7 e viceversa altrimenti che adattatore sarebbe????????????

Il tester puoi anche non averlo basta che hai una lampadina tipo abbaglianti quella con le basette maschio per intenderci, tipo questa

e collegarci due fili, il negativo lo colleghi direttamente al carrello e con il positivo fai le prove



Er nuvola

La mia auto ha una presa a 7 poli mentre il carrello nuovo ne aveva 13, ho aperto la spina del cavo, ho acquistato una spina a 7 poli ed ho fatto i colegamenti come ti è stato indicato da Sachs 640. E' strano che l'adattatore non ti funzioni, comunque se smonti semplifichi i collegamenti. ciao