Schienale sedile [pag. 2]

se non ci fosse nulla dietro, essendosi tranciate le testi delle viti, il resto cadrebbe. Quindi bisogna che dietro (dentro per capirci) ci sia qualche cosa (dado incollato? pezzo di legno?) Da quello che ci dici non vi è modo di raggiungere internamente la zona, ma altrettanto sicuro è che non è nato lì !!
Hai provato con la punta di un cacciavite a croce di spingere giù le viti rotte? La parte in vetroresina del porta schienale, è in stampata o invitata al piano di calpestio? Se fosse in stampata allora ci deve essere il modo di raggiungere internamente la vite rotta se invece fosse invitata al piano allora forse è stato un lavoro fatto prima di montarlo. A me sembra che la soluzione che ti ho inviato sopra rimanga quella più facile ed indolore.
Dario

Il sedile è instampato al piano di calpestio!! In verità avevo già in mente di provare a spingere le viti per farle cadere il problema è che da dentro il sedile non spuntano, non ci sono buchi quindi non cadrebbero!! Cmq ho deciso di provare a trapanarci sopra cercando di creare nuovamente i canali per le viti nella speranza di riuscirsi altrimenti boh !!!

oracis ha scritto:

Cmq ho deciso di provare a trapanarci sopra cercando di creare nuovamente i canali per le viti nella speranza di riuscirsi altrimenti boh !!!

Mi raccomando che le punte siano ben affilate altrimenti fai una gran fatica e un brutto lavoro.

Ok ha risolto il tizio del cantiere!! Laddove erano rimasti i corpi delle viti ha inserito delle nuove viti peró in posizione inclinata, creando un nuovo foro!! Beh speriamo sia stata una buona soluzione!!! Grazie a tutti !!

oracis ha scritto:

Ok ha risolto il tizio del cantiere!! Laddove erano rimasti i corpi delle viti ha inserito delle nuove viti peró in posizione inclinata, creando un nuovo foro!! Beh speriamo sia stata una buona soluzione!!! Grazie a tutti !!

Ma le teste delle viti così facendo non sono rimaste un sporgenti? Urtandoci contro c'è da tagliarsi se così fosse.
Dario

Non chiedermi il perché, perché non lo so, ma sono perfettamente entrate piegandosi appena entrate a fondo!!!

Avra' meso messo le viti con la testa più piccola ed essendo svasata la piastra sono entrate nella sede....

Ho letto tardi la discussione, io avrei fatto esattamente come il tizio del cantiere,non si tratta di metterle storte,ma esattamente a fianco di quelle rotte, è un lavoro che mi è capitato di fare decine di volte,la vite inizialmente fatica a farsi spazio... poi si innesta a fianco ed il filetto vecchio della vite rotta conferisce anche maggior tenuta... è un buon lavoro!!!

ODDIO FERMI TUTTI !!!!!!!!!
esiste un attrezzo che si chiama estrattore per viti spezzate.
sono delle viti coniche levogire (avvitano al contrario) ed una confezione da 6, che abbraccia tutti i formati costa sulla baia 9€.
con un trapano e delle ottime punte da metallo devi forare le viti spezzate al centro ed allargare il foro il più possibile levando sempre più materiale lasciando così sempre meno metallo all'interno della vite bloccata nella filettatura. ovviamente dovrai andarci di trapano a bassissima velocità, mano ferma e pazienza.
all'inizio di questi lavori, per beccare l'invito per la punta del trapano sul centro della vite spezzata mi aiuto con un punzone, altrimenti la punta rischia di scivolare da tutte le parti facendoti mancare il centro.
a questo punto scegli la vite per estrarre più grossa che puoi (il cui diametro dovrà ovviamente essere inferiore a quello della vite spezzata e comunque del foro che hai praticato), quanto basta per poterne inserire un bel poco dentro il buco che hai fatto. attento perchè se la scegli male entra solo la punta che non riesce a fare forza e si spezza (altro materiale nel buco da togliere...).
avvitando (in senso contrario) questa vite conica dal passo largo comincerà a mordere all'interno della vite spezzata finchè l'aggancerà e continuando a girare la sviterà.
non potete sapere con questo kit quanti bulloni spezzati della moto da trial ho rimosso!
p.s. se potete evitate la vite più piccola per i dadi testa 10, si spezza sempre, quindi riservatela per viti spezzate veramente piccole.

salve, spero di aver trovato il topica giusto, così da non scatenare le ire di qualche gommonauta insofferente!!!!
devo modificare lo schienale del mio gommone; vorrei farlo diventare reclinabile. avete qualche consiglio da darmi??