Bat grifo yamaha 60 feto elica 13x19-k giudizio [pag. 3]

Sono appena tornato dal lago , premetto che eravamo in 3 adulti sugli 80 kg circa e li lago era un po mosso, comunque avevate ragione.
Il motore al massimo , provato dove era possibile vista l' onda , non ha mai preso piu' di 4900 giri.

Allora io mi orienterei su di una da 17".
Il confronto con il motore di ipdanilo non è possibile a causa del differente rapporto di riduzione al piede e del regime di erogazione di pot. max, in più il tuo motore spinge anche un po' di più del suo, certo con altri consumi, a spanne il doppio circa.


ciao

Grazie Chewbacca faro proprio cosi prendo una 13x17k , Purtroppo ne avevo acquistata una di scorta identica a quella montata su consiglio di un meccanico , che senza nemmeno valutare mi disse "prendila uguale vedrai che va' bene".
Ora la vendo e compro quella piu' adatta.
Sui consumi , hai ragione ,sono allucinanti.
Ieri per percorrere 30 miglia sono andati 46 litri di miscela.
Con 2 persone in mare mi beveva circa 1 litro a miglio.

Correzione sui consumi.
Mi sembravano esagerati!!!
Il mio serbatoio e' un sogliola 45 che tiene 38 litri , la sigla 45 mi aveva tratto in inganno.
Dei 38 litri di pieno e' rimasto 1 litro quindi.
per 30 miglia 37 litri consumati.
Un po di piu' di 1 litro a miglio.
I conti tornano.

Voglio mettere un ulteriore aggiornamento in quanto venerdi ero al lago di garda e le condizioni di calma mi hanno permesso di provare di nuovo le prestazioni del mio battello.

Con lago calmo e 3 persone a bordo trimmando quasi tutto il motore ha preso 5300 giri e il GPS segnava 29.1 nodi.

Aspetto con ansia l'elica da 17 , non vedo l'ora di provarla.

Ho avuto mquel motore per 12 anni sopra un novamarine rh 520 e un giorno telefonai ad un tecnico dell'importatore Belgarda chiedendo la procedura per portarlo ai 70 cavalli e....Risposta lapidaria mi disse: Il 60 cavalli ha differenze oltre che nei carburatori anche nella marmitta, pertanto se agisci solo dal lato aspirazione non fai altro che aumentare i consumi e non aver nulla indietro, lascialo stare come si trova.
Devo dire che non mi ha mai dato problemi, l'elica era da 17" e nessun problema di spinta e velocità, i consumi non erano poi male!! Per anni è stato compagno affidabilissimo di lunghe escursioni, posso solo parlarne in modo positivo!!!
Ciao

Grazie giuseppone



Sicuramente non lo modifico primo perche' il mio bat non e' omologato per 70cv e secondo a me piace girare in regola.
Erano solo mie quriosita' , le differenze che potevano esserci fra i due modelli.

Riguardo all' affidabilita anche il mio e' un orologio svizzero, gira da dio non perde mai un colpo.


Anche tu mi confermi elica da 17.

Appena riesco a provarla scrivero' come va'.

Certo che andare a modificare un motore del genere sarebbe cosa davvero anacronistica ( oltre come si sa.... illegale ) la mia di allora era una grande curiosità in quanto non mi spiegavo il fine di un 60 e un 70 praticamente identici anche nel peso e mi fu spiegato che fu fatto per mercati diversi e il 60 era il progetto originario dal quale naquero il 70 e il depotenziato supertop omologato 25.
Infine un mio amico poi lo ha da me acquistato ( io passai al 90 ) e montato su una barca più pesante e dovette montare una 15"anche in quel caso anni di onorato servizio.
Ciao