Sacs 490

Guardiamarina
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- 1/17
Eccolo qua il mio amico gonfiabile
8)
L'anno prossimo monterò un 80 Cavalli.

280 kg (peso gommone) + 80 CV = 50 nodi Twisted Evil

Saluti Dalla Sardegna
sunny

Sacs 490
Sacs 490 - Yamaha F80
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VanBob
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- 2/17
Tavolara ha scritto:
280 kg (peso gommone) + 80 CV = 50 nodi Twisted Evil


Beh, magari 50 no ma veloce si, però sai che botte?!?
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Ammiraglio di squadra
roland
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- 3/17
.........invece della patente nautica te danno direttamente il brevetto di volo....... Wink
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Guardiamarina
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- 4/17
VanBob missà che a 50 nodi arriva!
Ho provato questo motore su un altro gommone; un 520 del peso di 500 kg e passa, abbiamo raggiunto 45 nodi! Strabiliante!!!

Dici che le botte saranno molte? UT
Saluti
8)
Sacs 490 - Yamaha F80
Guardiamarina
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- 5/17
P.S Che ne pensi del mio gommone? Dai si accettano critiche....
Sacs 490 - Yamaha F80
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VanBob
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- 6/17
Personalmente non apprezzo la guida decentrata ma la decorazione è... diciamo carina! Smile

Dico che le botte dipenderanno dalle condizioni del mare, cmq a 50 non credo che arrivi a meno che il motore non sia molto taroccato e tu poco prudente. Wink

Ovviamente si parla di velocità in nodi rilevata al GPS. Lo dico poichè molti misurano in miglia terrestri senza GPS, molti strumenti riportano la sigla Mph, anche il mio che infatti segna sensibilmente di più del GPS.
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Guardiamarina
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- 7/17
Si son d'accordo, quello che dici è molto possibile;
Anche se, c'è da notare che il gommone pesa 280 kg... una piuma!
Sul gommone saliamo in tre, speriamo davvero di non diventare un gommo-aquilone!
Sapresti consigliarmi un'elica adatta? se a tre o 4 pale, se in acciaio inox oppure normale, il passo ecc...
Volevo inoltre chiederti se, secondo la tua esperienza personale, credi che la poppa regga il motore e dunque la relativa spinta? Magari occorrerà fare la retromarcia con un occhio di riguardo?
Grazie Vanbob per la tua disponibilità
TnX 8)
Sacs 490 - Yamaha F80
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VanBob
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- 8/17
Lo specchio reggerà fino alla potenza massima applicabile dichiarata dal fabbricante e comunque il pericolo non è in retromarcia ma quando si spinge a tutta manetta!

L'elica "giusta" non esiste, esistono dei compromessi che dipendono dall'utilizzo primario che si fa del proprio gommone.
Quando avrai montato il motore e avremo i dati "veri" di navigazione (RPM e velocità) ne riparleremo, adesso è impossibile.
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Guardiamarina
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- 9/17
Perfetto!!!
Grazie per ora VanBob
8)
Sacs 490 - Yamaha F80
Guardiamarina
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- 10/17
Eccolo qua il mio gommone restyling!!!!!
L'ho migliorato notevolmente rispetto all'anno scorso.
Molte cose le ho imparate grazie hai consigli degli utenti di gommonauti.it!!!!

Posso dirvi di aver passato un agosto a 45 nodi... Ahahaha


re: Sacs 490




ByeZ 8)
Sacs 490 - Yamaha F80
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