Timoneria idraulica Evolution, tubi fissi (Mavimare) Qualcuno l'ha installata ?

E' giunta l'ora della sostituzione del vecchio e ormai usurato monovavo e relativa scatola sterzo, che ormai ha raggiunto livelli di gioco idescrivibili.

Anche se puo' sembrare non necessaria per un 90 cv, ho deciso per una timoneria idraulica, per comodita' e sicurezza in navigazione. Sostituendo l'attuale, classica timoneria con monocavo, con una a sterzo irreversibile con specifico cavo rinforzato, si ottiene una spesa non proprio irrisoria, e questo mi ha spinto a fare preventivi anche per la timoneria idraulica.

Principalmente ero orientato sull Evolutiuon, della Mavimare, il cilindro con tubi fissi, al posto della super consigliata Sea star....
La sorpresa e' arrivata stamattina, un installatore autorizzato mavimare, mi ha espressamente sconsigliato questo modello !!!! in base alla sua esperienza, dicendomi che negli ultimi anni, quelle installate da lui, hanno riportato difetti al cilindro, e possibilita' di bloccaggio della timoneria stessa durante la navigazione, queste sue affermazioni mi hanno lasciato un po' perplesso ......

Qualcuno di voi ha questa timoneria ?????? devo decidere a poco, ma dopo stamattina non saprei su cosa orientarmi definitivamente ....

Io l'anno scorso ho sostituito scatola e monocavo con l'idroguida della ultraflex con pistone laterale.Tale scelta è stata dettata dal fatto che ho modificato il pozzetto di poppa e quindi ho dovuto usare un pistone laterale che è molto semplice da montare(si avvita al posto del monocavo) e comunque ha i tubi flessibili fissi. Devo dire che mi trovo molto bene e non c'è paragone con la vecchia timoneria.

Grazie brazilia...... non ho pero' presente la tua soluzione....... non vorrei incasinarmi ulteriormente nella scelta.

... piccolo up, vediamo se qualcuno conosce questa timoneria .........

.....capperi.... non posso crederci che nessuno abbia questa timoneria..... devo fare io da cavia ??????

Oggi pomeriggio la timoneria in questione verra' ordinata (Mavimare Evolution), e come si dice in questi casi: se qualcuno ha qualcosa da dire, o parli ora o taccia per sempre !!!

Scherzi a parte, speriamo di aver fatto un ottimo acquisto.......

Non conosco la timoneria in questione, ma posto la mia esperienza.

Con la timoneria originale del gommone Mariner e 100 hp Yamaha il timone è di una leggerezza incredibile, assolutamente non sento il bisogno di un aiuto idraulico.

E, poi, "quel che non c'è non si rompe"

@ fran, su quel che non c'e' non si rompe, sono pienamente d'accordo con te, tempo pero' per metterci mano io alla sostituzione del monocavo e della scatola dello sterzo con una nuova di tipo irreversibile non ne ho, allora mi sono affidato al meccanico, dalla timoneria irreversibile e relativo cavo, il passo alla idraulica e' stato molto breve, anche come differenza in denaro, su una idraulica Mavimare tradizionale. La scelta della Evolution ricade su un prezzo davvero invitante offertomi dall'installatore, e allora la mia scelta e' ricaduta su cio'. Speriamo bene, e speriamo anche che se c'e' non si rompa.......

Mi ero promesso un regalo sfizioso per il compleanno e non ho resistito, meno male che si compie gli anni una volta sola ogni 365 giorni !!!!!

sono un istallatore di timonerie mavimare, ho montato quasi tutti i modelli, dalle piu piccole alle piu grandi per le doppie motorizzazioni. ti posso assicurare che se montata bene non porta nessunissimo problema. io le monto a persone che lavorano con le barche e che quindi le sfruttano al massimo. non ho mai avuto problemi e lamentele. sicuramente esistono prodotti migliori come quella ultraflex ma il rapporto qualità prezzo della mavimare è imbattibile. sconsiglio la sea star perche la ritengo costruita in economia di fatti è quella che generalmente montano di serie.

@ gommopassion, grazie del tuo intervento e consiglio. Ciao ciao