Motore yamaha 115 prima uscita considerazioni [pag. 6]

Diciamo anche che se raggiungi solo 4700rpm non sviluppi neanche tutti i cv possibili, ergo accorciando l'elica recuperi giri sia perchè l'elica è più corta sia perchè recuperi anche cv aumentando ulteriormente i giri.
Morale: accorcia l'elica, con una da 17 e prenderai oltre i 5500 giri, imho.


ciao

oK VA BENE.

Chi mi ha montato il motore non ha avuto tempo , e il mare non è bello, per poterla provare .

Lui mi dirà cosa fare.

Ciao e grazie.

io monto col il 115 una passo 15 potresti anche provarla io prendo il 9 persone 6 mila giri e la barca pesa qualcosina in più però

a me hanno consigliato di montare il motore qualche cm. più alto (2 per essere precisi!) , così ho fatto , va una bomba!!

oreste ha scritto:

a me hanno consigliato di montare il motore qualche cm. più alto (2 per essere precisi!) , così ho fatto , va una bomba!!

Forse dipende dal tipo di barca il mio a dire la verità sembra a filo o un cm più basso

ciao anch'io ho un 115 hp yamaha 4t e volevo solo dirti che con quell'elica non può andare completamente la tua barca è troppo pesante, pensa che io monto la 21 con un lomac 600 (che pesa max 600 kg) e yamaha 115 hp ed il motore prende 5.800 giri con una velocità di miglia marine (per intenderci con lo strumento ke abbiamo montato originale yamaha và insieme al motore) .Devi montare almeno la 17.Volevo kiederti se vendi la tua elica in quanto la mia ha qualche ammaccatura, fammi sapere intanto ti lascio il mio num. 347.7641128 ind. e-mail . GRAZIE SIMONE.

Grazie Simone, infatti altre barche del genere hanno la 17.

Poi ti chiamo.

Di dove sei?

Ciao.

ciao sono di milazzo (messina) in sicilia, ti lascio anche un numero fisso del mio studio 090.9761588 cerca di simone, o se vuoi inviami il tuo e ti richiamo io, grazie simone.

grazie all'amico Simone sto facendo un pò di prove (solo due causa mare forte e tempo non disponibile) e le vorrei commentare con voi.

Motore 115 yamaha 4t elica da 19 acciaio su natante di 6 mt. con 40 lt acqua e poco più di mezzo serbatoio carburante.

Prova:

-Da solo con mare un pò mosso e vento teso a favore , ho fatto 5700/5800 e 35/36 nodi consumi di 39/40lth
al ritorno vento frontale forte e onde viaggiavo a 5500/5600 e 32 nodi ma è stata dura tenere la barca in pratica saltavo sulle onde.

- Da solo con mare un pò mosso viaggiando a 3500/3600 a 21/22 con consumi di 17.5/18

- In sei ,non ho tirato al max , ho viaggiato a 4000/4100 a 20/21 nodi consumi di 20 lt/h

non sono riuscito a fare una prova con mare calmo e senza vento.

Sto considerando di provare la 17 , come mi consigliano tutti i miei amici (forse è l'elica giusta).

Pensate che con un a17 avrò un risparmio di carburante?

Quello che vorrei sapere se sono in linea con i consumi .

Ciao

Direi che ci sei, se da solo arrivi a 5700-5800 sei ancora un pelo "lungo" ma in compenso riesci a fare 21-22 nodi a un numero di giri basso con un consumo abbastanza buono.

Una 17 in acciaio è probabilmente l'elica migliore anche se, forse , penalizzerai leggermente i consumi a crociera. Nota bene che ho usato forse, credo che carico riuscirai a fare un po' meglio con i consumi e scarico leggermente peggio, ma a questo punto solo delle prove ti daranno il responso esatto.

A occhio, visti i risultati, sembrerebbe anche che l'altezza del motore non c'entri nulla con i tuoi problemi iniziali.


ciao