Problema johnson 70 2 tempi

salve a tutti ieri finalmente o messo in acqua la mia barchetta al primo avvio tutto apposto,ma dopo qualche minuto che il motore è in moto dal cuagomando monoleva comincia a suonare un cicalino intermittente ma guardo il tutto ma non trovo niente di particolare allorche dopo qualche minuto il motore non butta piu acqua ma vapore,spengo tutto riprovo e dopo poco rifa uguale.
stamani mattina ritorno alla barca rimetto in moto e mi si riaccende il cicalino l'acqua dalla spia butta con molta pressione pero sento che è tiepida tocco la testa e sento che comincia ad essere calda spengo tutto e tolgo la testa ( sempre con il cicalino che va ad intermittenza ) mi accorgo che cè la guarnizione di testa usurata dall'acqua la pulisco a modo non avendola di ricambio metto della pasta rossa su tutta la guarnizione controllo i vari passaggi dell'acqua ma è tutto apposto.
Rimetto in moto ma il cicalino suona ancora e l'acqua dalla spia è sempre tiepida non fredda come penso debba essere,allora smonto questo aggeggio che metto in foto :

decido di toglierlo rimetto in moto e finalmente l'acqua anche dopo venti minuti che il motore è in moto è sempre fredda,anche la testa e altri componenti sono freddi dalla spia esce acqua fredda,pero il cicalino suona ancora ( faccio presente che in sieme aò motore mi hanno dato un comando mono leva con cavi allungati perche a me servivano cosi ,il mio motore a il trim ma sul mono leva non cè il pulsante ora mi chiedo non è che quel cicalino che suona in continuazione mi segnala mancanza di olio nel miscelatore,io non o il miscelatore o provato a staccare uno spinotto con 4 fili di colore grigio nero marrone e viola e il cicalino non suona piu il cavo con questi fili mi sembra che vadino ad un pezzo nero sotto i carburatori credo perche si vede male ,mi sapete dire qualcosa grazie per le risposte ...

...quello che tu chiami "aggeggio"dove era collocato??
nella foto, sfocata, non si vede bene ma sembrerebbe una valvola termostatica.
per quanto riguarda il cicalino, se dici che la manetta non è sua, potrebbe essere come tu dici il mancato collegamento al serbatoio dell'olio...a questo punto se quando lo hai staccato lui ha smesso di suonare vuol dire che è quello..
...comunque per esserne certi bisognerebbe avere sotto mano uno schema del circuito elettrico così da individuare i fili e metterli in condizione di non "nuocere"!![/vimeo]

grazie tommaso ti mando un'altra foto forse si vede meglio ma se tolgo questo termostato come lo ai chiamto tu che succede ? o tenuto in moto il motore quasi un'ora e non mi a fatto piu quello scherzo diu prima che usciva vapore e la spia non buttava piu

Quella è la valvola termostatica!
te lo dico per certo perchè è come la mia!
potrebbe essere incrostata di calcare e quindi non aprirsi del tutto!
nella mia, una volta aperta la parte esterna in plastica,che si svita,ho tolto l'elemento sensibile al calore e una volta messo nell'anticalcare per qualche ora,è tornato come nuovo!
Provato il tutto in un pentolino di acqua bollente,era ok e l'ho rimontata!
Questa operazione te la consiglio almeno una volta all'anno!

Anche nel mio motore è stato tolto il vro e infatti ho uno spinotto inutilizzato sul motore!
Spinotto staccato uguale niente segnalazione per scarso livello olio!
Se vuoi un consiglio non ascoltare molti meccanici che dicono di eliminare la valvola termostatica che il motore va meglio!!
Se da progetto una cosa c'è vuol dire che serve!
Alberto

ciao albert ti devo sire che io o solo questo termostato la parte che dici te non ce lo,togliendo il coperchio cè la molla ed il termostato con una spece di paraolio e basta serve qualcos'altro .

la mia si svita proprio dove ti ho fatto la riga rossa!
Se la tua è un modello che non si svita comprane una nuova!
non dovrebbe costare una follia!

è uguale alla mia ma dove cè la filettatura dall'altra parte tu cosa ciai solo la molla perche io o tolto il coperchio ed o trovato la molla ed il termostato come lai svitato con le mani

se hai trovato la molla puoi passare alla pulizia...metti il tutto nell anticalcare come ti ha detto albert85 ...

si ma dicevo tolto il coperchio di alluminio mi sono trovato subito la molla e questo termostato di plastica ma è montato giusto ?oppure manca qualcosa dato che sul termostato cioè sul pezzo di plastica vedo che cè una filettatura

va inserita cosi!
quel pernino filettato non va avvitato a nulla!