Nuova elica Spitfire [pag. 3]
ropanda
- 21/22
beppone58 ha scritto:e provare una elica a 4 con lo stesso passo, ma ho paura che perda in velocita' .
garantito che con lo stesso passo perdi 600 giri, e allora sei a capo.
con 2 passi in meno migliori la tenuta di planata e velocità media, ma a wott resta uguale o qualche nodo in meno
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
harman
- 22/22
Scusate se mi infilo in questa discussione ma in quella che ho aperto non ho ricevuto una risposta utile, chiedevo info per sostituire la mia spitfire con una 3 pale più corta...
Ho una pilotina 520 con efi 40/60 con una spitfire 10.1x15 e non vado oltre i 5100giri anche trimmando, se volessi recuperare i giri mancanti acquistando sempre un'altra spitfire su che passo dovrei orientarmi?
Vige sempre la regola che ad ogni pollice in meno si guadagnano circa 200 giri anche con questo modello di elica?
Grazie.
Ho una pilotina 520 con efi 40/60 con una spitfire 10.1x15 e non vado oltre i 5100giri anche trimmando, se volessi recuperare i giri mancanti acquistando sempre un'altra spitfire su che passo dovrei orientarmi?
Vige sempre la regola che ad ogni pollice in meno si guadagnano circa 200 giri anche con questo modello di elica?
Grazie.
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