Incollaggio fettucce hypalon tra tubolari e VTR [pag. 2]

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Leon910
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- 11/41
è un intervento che vorrei fare anche io sul BWA ma qualcuno mi ha sconsigliato dicendo che poi i tubolari non lavorerebbero come dovrebbero! Voi che ne pensate?
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
E-Tec 40 elica 15, gps Garmin gpsmap 520 eco Furuno fcv 627
ZAR53 Johnson ocean runner 115 elica viper 13 7/8 ×19
Capitano di Corvetta
tamir (autore)
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- 12/41
ciao leon
non sono un tecnico del settore e non voglio contraddire nessuno !
mà prova a chiederti perchè sù alcuni gommoni viene fettucciato il tutto dal cantiere stesso.
ciao ciao
BSC 53 Yamaha 115 4t

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Leon910
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- 13/41
ma questo è semplice ... su alcuni modelli si risparmia...
come ti dicevo mi è stato detto che fare la striscia limiterebbe il movimento dei tubi e quindi renderebbe la navigazione meno morbida, io non so se questo è vero ma qui nel forum ci sono tanti esperti che spero intervengano per fugare i miei dubbi Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
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Capitano di Corvetta
tamir (autore)
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- 14/41
ciao leon
il risparmio è la cosa essenziale che determina l'eliminazione di questo dettaglio, che nel caso migliore fa entrare acqua che volendo si potrebbe anche tollerare (forse).
prova a pensare alla sabbia ed il continuo sfregamento all'interno???.
per la morbidezza nella navigazione credo di poterti dire che una buona carena e in qualche caso limite regolare la giusta pressione di gonfiaggio dei tubi non sia subordinata da questo accessorio che se non altro elimina quelle vibrazioni che si percepiscono dovute allo scostamento tra tubi e carena.
aspettiamo altri pareri
ciao ciao
BSC 53 Yamaha 115 4t

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Leon910
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- 15/41
nessuno ci da un altro parere?
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
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Capitano di Corvetta
tamir (autore)
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- 16/41
ciao leon
penso che solo un parere di un tecnico del settore possa darci lumi su questi particolari,senza nulla togliere a noi amatori dei nostri gommoni Confused
uno di questi potrebbe essere il sig. Donno chissà se vede questo topic Question

ciao ciao
BSC 53 Yamaha 115 4t

Contrammiraglio
Leon910
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- 17/41
tamir ha scritto:
ciao leon
penso che solo un parere di un tecnico del settore possa darci lumi

uno di questi potrebbe essere il sig. Donno chissà se vede questo topic Question

prayer prayer
Troppo onore, ti immagini che spiegazione tecnica potrebbe fornire? UT
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
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Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 18/41
Dico la mia, basandomi sulla semplice osservazione di fatti passati.

Perchè due fra le migliori marche italiane di gommoni (Novamarine e Marshall) non hanno mai usato queste striscie?
Forse per risparmiare sui costi di produzione?
O forse perchè sono "leggermente" inutili?

Io una risposta ce l'ho Felice
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Contrammiraglio
Leon910
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- 19/41
Dalla anche a noi la risposta così possiamo confrontarci Felice
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Ammiraglio di divisione
ant
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- 20/41
il topic si fa interessante.
Il ristagno di acqua nello spazio tra i tubolari e la vetroresina è un problema conosciuto, bisogna aver cura di pulire per bene quella parte nascota per evitare che l'acqua ristagni troppo.
Fatto il lavoro di infettucciamento....Il problema nasce se l'acqua continua ad infiltrarsi ma non si possa intervenire per toglierla una volta messe le fettucce.
E' chiaro che il lavoro deve essere fatto a regola d'arte altrimenti si rischia di peggiorare le cose.
Qualcuno in un post precedente segnala che il lavoro dei tubolari sull'acqua ondeggiando garantisce una navigazione un po' piu morbida.
Vediamo quali gommoni adottano il sistema delle fettucce e vediamo se sono davvero utili oppure pregiudicano in qualche modo le doti di navigazione morbida...
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...

-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
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