(eninrude 521 1979 modificarlo??) 25/35?

ciao a tuttiii!!

oggi andando a vedere la barca , non sapendo che fare mi sono messo a pulire il motore " evinrude 521 25hp" ho iniziato con le candele , pulite ! sono color nocciola ! come ho letto è bene!
finite le candele ho lubrificato con lo (spray).
dopo sono arrivato al filtro d'aria .. l'ho tolto e cosa vedo!?!? vedo un anello sul carburatore .. al momento ho pensato sarà la strozzatura .. allora tornato a casa sono andato a vedere se ne parlavano .. anche qui su questo sito .. ne parlano ma di 521 del 86 in su .. per quello oggi vi chiedo .. che fare aprirlo o no?? ho letto che aprendolo dovrebbe diventare un 35 se non sbaglio..
dicono che corre e vada meglio .. anche come consumi ..
voi che dite di fare? lo apro? se si cosa fare??
grazieee a tutti per le risposte future

Sflangiando il 521 piede piccolo potrai guadagnare al massimo 4/5 cavalli, quindi non supererai i 30 che comunque fanno una bella differenza. I consumi non miglioreranno assolutamente ma nemmeno peggioreranno sensibilmente, te lo dico per esperienza personale. Ricordati che sflangiando il carburatore dall'anellino in plastica che trovi nel venturi, devi togliere anche la strozzatura che si trova tra carburatore e blocco motore.
Ciao

grazie solo 5 cavalli?? mi hanno detto che lui è un 35 "chiuso"

Sì, ma così perdi la garanzia !


scusate, non ho resistito...

30 cv sicuro.. 35 sono stati sempre una leggenda metropol... Marittima!

Tornando in tema, penso che se usi il tasto "cerca" troverai tutte le risposte e capirai che la domanda non meritava un topic ad hoc.
Conferma anche io quanto detto da eltamin: ho posseduto entrambe le versioni del 25 - 521, quella con e senza scarico ad elica e la potenza mi pare fosse di 20hp standard e 25 sflangiato mentre arrivava vicino a 30 cambiando il carburatore.

Ciao

togliendo la flangia arriva 30cv.
Per arrivare a 35 è necessario cambiare il carburatore.


Saluti
Enrico

A 35 non c'è mai arrivato, tant'è che il 25 evinrude erogava in effettivo 20hp con la flangia, ed il 35 (che affiancava il più noto 25) poco più di 30.
Così mi ha sempre riferito il mio meccanico avvalorando la tesi della leggenda "marittima"...

Dimenticavo di segnalarti che con lo sflangiamento praticamente si aumenta il diametro del venturi, per un lavoro ben fatto occorrerà sostituire il getto di massimo dal 49D originale al 59D che era montato nel carburatore del 35cv.
Grazie per il karma segnalato.
Ciao

io ho cercato .. si ci sono ma non del mio! tutti piu nuovi .. non come il mio del 79