Trim e Indicatore benzina non funzionanti Yamaha F115

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Skorpion (autore)
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- Ultima modifica di Skorpion il 11/01/12 18:01, modificato 1 volta in totale
Salve a tutti sto facendo un po di manutenzione al mio motore Yamaha F115 4 tempi del 2007..
Come prima cosa voglio ringraziare tutti voi per le risposte negli altri posto e per i vari tutorial che mi sono serviti per effettuare il tagliando.
Ma adesso sono qui cn un'altra domanda da farvi...

1)Finito il tagliando attacco tutti gli strumenti yamaha e noto che alzando o abbassando il motore il trim nello strumento rimane tutto alzato (tutte le tacchette nere) ma appena vado a toccare il sensore del trim con la mano questo mi funziona ...
Quale potrebbe essere il problema??

2)Ho comprato il cablaggio che da dietro alla strumentazione dello speed-fuel con le tre presette per i galleggianti e l'uscita per il navigatore.
Come consigliatomi da voi ho collegato il mio galleggiante al filo Rosa e a quello Nero, premo per quattro secondi il tasto mod e mi esce la scritta 1 lo ripremo per un secondo e mi esce la scritta due, a questo punto sotto qsta scritta 2 mi fa scegliere le tre opzioni numerice 1-2-3, scelgo 2 (da come dite voi corrisponde al sistema europeo) e poi premo per un secondo il tasto set per salvare e ritornare indietro.
MA ALLA FINE LO STRUMENTO NON MI SEGNALA NULLA TUTTE VUOTE LE TACCHETTE...

Potreste AIUTARMI
Grazie in Anticipo
Site Admin
VanBob
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Il titolo di questo topic non è pertinente al contenuto.
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Skorpion (autore)
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VanBob ha scritto:
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Va bene così?
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VanBob
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Thumb Up
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Capitano di Corvetta
roby1576
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ho i tuoi stessi problemi con il 100cv.. vediamo un po se qualcuno ci illumina Idea Idea
Un sub si immerge per guardare dentro il mare.. Un apneista per guardarsi dentro!!


MAR^SEA 100 COMFORT
YAMAHA 100 DELT
LOWRANCE HDS COMBO
SATELLITE MX 111 RE
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Skorpion (autore)
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Speriamoooo Felice
Ammiraglio di divisione
gosbma
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Sul problema trim, se muovendo il sensore con le mani lo strumento segna l'unica cosa che mi viene in mente è che si sia spostato dalla sua sede ....

Riguardo invece all'indicatore di carburante sei sicuro che il galleggiante che hai nel serbatoio sia standard europeo e non invece americano ?
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Skorpion (autore)
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gosbma ha scritto:
Sul problema trim, se muovendo il sensore con le mani lo strumento segna l'unica cosa che mi viene in mente è che si sia spostato dalla sua sede ....

Riguardo invece all'indicatore di carburante sei sicuro che il galleggiante che hai nel serbatoio sia standard europeo e non invece americano ?


Per il galleggiante sono sicoro anke perche ho rilevato gli hom effettivi con il tester
Per il trim non lo so ma non si muove ne a destra ne a sinistra.
Cmq mi spiego meglio il mio motore mi è stato montato sulla barca e basta gli strumenti e i cablaggi li ho dovuti montare io.. quindi nn so se si setta il tri o quella levetta va ankorata a qualcosa..
Ammiraglio di divisione
mignon
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Per far funzionare il trim vicino la levetta del sensore sul tubo orrizzontale dove va infilato
il cavo della timonerei cè una fascetta a collare in inox che va regolata in modo che quando azioni il trim il collare vada a muovere la leva.

Per il settaggio del galleggiante se non ricordo male ti devono comparire le tre opzioni Yamaha-usa-europe,non 1,2,3 .
Probabilmente non sei nel menù giusto
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
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Skorpion (autore)
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mignon ha scritto:
Per far funzionare il trim vicino la levetta del sensore sul tubo orrizzontale dove va infilato
il cavo della timonerei cè una fascetta a collare in inox che va regolata in modo che quando azioni il trim il collare vada a muovere la leva.

Per il settaggio del galleggiante se non ricordo male ti devono comparire le tre opzioni Yamaha-usa-europe,non 1,2,3 .
Probabilmente non sei nel menù giusto


Per il trim avresti qualeche foto da potermi mandare?
Per l'indicatore benzina seguo passo passo quello letto negli altri post....
Sailornet