Montare un motore gambo lungo [pag. 2]

ok...racing... ho capito... facendo una scelta del genere ne deriverebbe una cag...a pazzesca...ahahaah... come non detto
Grazie dei chiarimenti

Riapro la questione perchè ieri notavo che l'attuale motore, che come dicevo è montato che piu basso non si può, sembrerebbe avere comunque il piede troppo alto...
mi spiego, ho misurato che ha la pastra antiventilazione ben 5cm piu alta della linea di carena!!
ora fermo restando che non esiste una regola ma tutto varia da caso a caso, ma rileggendo alcuni post sull'argomento pare sia comunque buona regola stare a filo con la linea di carena e in alcuni casi è accettabilissimo anche stare 5/10mm piu giu...

Assodato che non ho trovato scritto da nessuna parte se il mio focchi deve montare gambo L o XL ...non può essere che la soluzione corretta sia proprio l' XL magari montato qualche foro più alto (come dicevo all'inizio del topic)?

La discussione fin'ora potrebbe essere stata fuorviata da considerazioni o impostazioni del discorso errate in partenza...