Mercury 175 elpto 2t del 1994 : guarnizione testate

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e questo è la prima volta che scrivo nel forum.
Ho un fuoribordo Mercury elpto 175 cv del 94 che mi ha dato grandi soddisfazioni, ma qualche giorno fà ho notato che dalla marmitta usciva troppo vapore, insieme ad una perdita di potenza.
Dopo qualche giorno ho smontato le candele ed ho notato della ruggine su una candela, nella parte interna dove genera la scintilla, ho pensato che fosse andata acqua all'interno del cilindro e quindi che la guarnizione testa abbia ceduto. Siccome di motori un pò me ne intendo, vorrei ripararlo da me, ma non sono a conoscenza della coppia di serraggio della testata di questi modelli.
Qualcuno saprebbe delucidarmi sull'argomento?
Grazie, cordiali saluti, Gian.