Gelcoat

Dopo aver lavato il gommone ho notato qualche
crepetta nel gelcoat in corrispondenza di una vite che
forse è stata stretta troppo forte.
A parte il fatto estetico, possono ramificarsi col tempo?
Si possono riparare con qualche prodotto specifico?
Sono solo nel primissimo strato lucido, non arrivano
alla vetroresina.

Andrea74 ha scritto:

Dopo aver lavato il gommone ho notato qualche
crepetta nel gelcoat in corrispondenza di una vite che
forse è stata stretta troppo forte.
A parte il fatto estetico, possono ramificarsi col tempo?
Si possono riparare con qualche prodotto specifico?
Sono solo nel primissimo strato lucido, non arrivano
alla vetroresina.

le criccature del gelcoat,purtroppo sono sono un guaio di quasi tutti i diportisti,sono difficili da riparare,non e' possibile stabilire se aumentera' o meno,se vuoi provare,utilizza della vernicie a rapida essicazione,cerca di farla penetrare nella crepa,e una volta secca,con la pasta abrasiva rimuovi la vernicie in eccesso.io ho fatto in questo modo,qualche crepa si e' fermata e non si e' piu' aperta,altre vanno e vengono e il risultato e' discreto.

Generalmente quando si crepa il gelcoat, va affondato lievemente la crepa in modo da poterla riempire col nuovo gelcoat.
1-Affondi la crepetta, non troppo, quanto basta xkè penetri il nuovo gelcoat all'interno;
2-Acquista un gelcoat di colore simile a quello presente sulla tua carena(costo c.a. 11€ x 250ml compreso il catalizzatore);
3-Catalizzi il gelcoat (generalmente al 2%);
4-Copri la crepa;
5-Una volta tirato lo carti con carta fine(una 150) in modo da spianare e lisciare dove hai operato;
6-Passa la pasta abrasiva o il polish dove hai applicato il nuovo gelcoat per rilucidare la carena.
Con questo sistema io sono riuscito a riparare quelle fastidiose crepe o zampe di gallina che si creano sugli scafi di una certa età!!!

Sono d'accordo in tutto ma... se non lo trovi del colore giusto?
Mi spiego, il mio è del famoso colore "grigio joker boat", nei negozi lo trovo sempre bianco! Che faccio?

Dove sto io ci sono 2 negozi che si occupano di vernici, gelcoat resine e tutta questa roba qua!!! Fanno dei gelcoat colorati in base a dei campioni che hanno loro. Puoi confrontare il colore che più si avvicina e prenderlo. Uguale non sarà mai questo è ovvio!!!

Quoto al 100% quello che ha detto Enzino 86, procedura che addottiamo anche in cantiere. Importante è allargare bene le venature e smussarle un pò con la carta 150 prima di riempire di gelcoat. carteggiare il tutto (Quando è tutto secco) con 150 e aggiungerei dirifinire con una carta grana 320 o 350 e poi lucidare. Lavoro garantito. Penso che Enzino86 Vi ha rivelato un grande segreto da tenere per sempre .... Riguardo al "Capo" Con un pò di nero POLIURETANICO dovresti riuscire a far diventare il tuo gelcoat Grigio.

Allora approfitto dell'esperienza e della disponibilità di j@rrot....
Il colore rimane lo stesso anche dopo che si è asciugato? Se mescolo abilmente per ottenere lo stesso grigio posso sperare che rimanga così?

Bhee..Fare la tinta precisa ci vorrebbe un tintometro o quanto meno altri colori a disposizione (esempio,il tuo grigio sicuramente ha anche del rosso o giallo). quando si fa i "provini", prima di tutto si lucida la parte interessata poi applichi una "ditata" di tinta (non catalizzata) e la lasci appassire alcuni minuti,vedrai che scurisce o schiarisce, poi la togli facilmente con acetone. Un trucco per non notare la differenza è di non delimitare il ritocco col nastro , praticamente sfumare la rullata o pennellata , altrimenti, pena un “francobollo” Quindi carteggia e lucida. Vedrai che è più semplice fare che spiegare.

"Impara l'arte e mettila da parte"... recita quel vecchio detto..parole sante.


Wolf

Mannaggia... mi ero perso la risposta di j@rrot che leggo solo ora!
Grandissimo, ottima spiegazione, se non leggevo non potevo neanche ringraziarti.