Rottura cavo o scatola sterzo?

Ciao a tutti, girando il volante si e' sentito un rumore sospetto (di qualcosa che salta/si rompe) giusto a fine corsa, da quel momento il volante ha iniziato a girare a vuoto in una direzione mentre nell'altra ancora risulta sterzante.

Mi son fatto l'idea che sia un problema alla scatola degli ingranaggi, c'e' la possibilita' che si sia solo sfilato qualcosa o e' meglio che mi procuri estrattore e una scatola sterzo nuova?

Grazie!

ciao purtroppo mi sa che è la seconda la scatola il cavo dal momento che senti una sensazione di sfilacciamento alla sterzata dopo si strappa controlla prima l interno della scatola in alcune c è un fermo che a volte si piega ed il timone prende un gioco notevole