Parere mototorizzazione ranieri shadow 22 [pag. 2]

Sottocapo di 1° Classe Scelto
sq70 (autore)
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- 11/29
Se guardi sul sito ranieri e vai a vederti la atlantis 22 (che è la stessa barca), trovi il test effettuato con un honda 150.
Capitano di Corvetta
Elia71
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- 12/29
Bene grazie, per il motore verifico e poi vi faccio sapere, mentre sono sicuro che doccia, tendalino e ancora+catena tutto elettrico sono già installati. L'unico dubbio ora e' sull'anno perché e' diversa da quella che ho visto quest'anno al salone ( colore cuscini grigi invece di biscotto etc etc ) quindi forse il modello e' ancora antecedente... Comunque grazie e vi faccio sapere
Guardiamarina
Baiadangela
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- 13/29
sq70 ha scritto:
Se guardi sul sito ranieri e vai a vederti la atlantis 22 (che è la stessa barca), trovi il test effettuato con un honda 150.


Ciao,

la ATLANTIS 22 (che peraltro ho avuto modo di vedere personalmente dal vivo presso il Salone di Genova) non è affatto "la stessa barca" rispetto alla SHADOW 22.
Anzi, direi il contrario.

La Shadow è a tutti gli effetti una "Sundek", con ampio prendisole e con tutte le caratteristiche tipiche di quel tipo di modello.

La ATLANTIS è l'evoluzione della "vecchia" SEA LADY, una barca con cabina molto più alta (abitabilissima, direi) un pozzetto molto ampio, ma un prendisole assai più scomodo e risicato.

Anche gli scafi, a occhio, mi sembrano diversi (mi rifersico più che altro alla forma vista lateralmente, non alla chiglia vista da sotto che non ho verificato).

Immagino poi che diversi siano anche il peso, gli equilibri d'insieme come l'uso più congeniale che l'armatore intende fare del diverso modello di mezzo nautico. Il primo forse più appropriato per rapide escursioni a breve raggio tipico degli open, il secondo un po' più votato al Day Cruiser per gli spazi più ampi che riesce ad offrire specialmente in cabina.
Si dirada la nebbia. Molli gli ormeggi, ti distacchi, percorri il South Centre, superi Rocky Net, passi Nicebond dove pattinavo da bambino.
Dai fiato al corno da nebbia e mandi un saluto al figlio del guardiano del faro, Charlie.
Guardiamarina
Baiadangela
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- 14/29
Elia71 ha scritto:
Bene grazie, per il motore verifico e poi vi faccio sapere, mentre sono sicuro che doccia, tendalino e ancora+catena tutto elettrico sono già installati. L'unico dubbio ora e' sull'anno perché e' diversa da quella che ho visto quest'anno al salone ( colore cuscini grigi invece di biscotto etc etc ) quindi forse il modello e' ancora antecedente... Comunque grazie e vi faccio sapere


Beh.. è chiaro!
Quella che tu hai visto al Salone è stata appena presentata!
Fa parte appunto della linea 2012, impossibile trovarne una usata del 2010!
Ma le differenze, estetica a parte (che francamente è davvero molto migliorata con la nuova produzione), credo siano davvero sottili!
Si dirada la nebbia. Molli gli ormeggi, ti distacchi, percorri il South Centre, superi Rocky Net, passi Nicebond dove pattinavo da bambino.
Dai fiato al corno da nebbia e mandi un saluto al figlio del guardiano del faro, Charlie.
Guardiamarina
Mosca
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- 15/29
Elia71 ha scritto:
Bene grazie, per il motore verifico e poi vi faccio sapere, mentre sono sicuro che doccia, tendalino e ancora+catena tutto elettrico sono già installati. L'unico dubbio ora e' sull'anno perché e' diversa da quella che ho visto quest'anno al salone ( colore cuscini grigi invece di biscotto etc etc ) quindi forse il modello e' ancora antecedente... Comunque grazie e vi faccio sapere


Confronta la barca in vendita con quella presente sul sito della Ranieri internatinal perche la cuscineria si può avere sia di colore grigio/nera che color "biscotto".
Un altro modo immediato per capire se è la vecchia linea o la nuova e guardare gli oblò:
sulla vecchia erano di forma ovale su quella nuova sono rotondi.
Capitano di Corvetta
Elia71
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- 16/29
Mosca ha scritto:
Elia71 ha scritto:
Bene grazie, per il motore verifico e poi vi faccio sapere, mentre sono sicuro che doccia, tendalino e ancora+catena tutto elettrico sono già installati. L'unico dubbio ora e' sull'anno perché e' diversa da quella che ho visto quest'anno al salone ( colore cuscini grigi invece di biscotto etc etc ) quindi forse il modello e' ancora antecedente... Comunque grazie e vi faccio sapere


Confronta la barca in vendita con quella presente sul sito della Ranieri internatinal perche la cuscineria si può avere sia di colore grigio/nera che color "biscotto".
Un altro modo immediato per capire se è la vecchia linea o la nuova e guardare gli oblò:
sulla vecchia erano di forma ovale su quella nuova sono rotondi.


L'oblo è si di forma ovale, e guardando il sito Ranieri anche la plancia di comando è diversa, non c'è il posto per il navigatore, e il tienitibene a prua non è chiuso col gradino di legno, ma aperto .
Credo quindi sia il modello vecchio.
Comunque sia, a parte dettagli estetici, credo che tecnica e carena siano invariate o altrimenti molto simili, quindi ora proverò a conoscere meglio il motore Honda come consumi e prestazioni poi se il prezzo sarà equo faro il passo.
A me serve una barca comoda, sicura e soprattutto dedicata a far divertire i miei bimbi , quindi non ho bisogno di andare a 50 nodi con mare super agitato..... e poi questo scafo mi piace.....

grazie e ciao
Capitano di Corvetta
Elia71
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- 17/29
@MOSCA

opppss ...solo ora ho guardato la tua pagina personale, ed è identica al tuo modello !!!
Guardiamarina
Baiadangela
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- 18/29
[quote="Elia71"][quote="Mosca"]
Elia71 ha scritto:
A me serve una barca comoda, sicura e soprattutto dedicata a far divertire i miei bimbi , quindi non ho bisogno di andare a 50 nodi con mare super agitato..... e poi questo scafo mi piace.....

grazie e ciao


Ah beh...
Rolling Eyes
Mi sa che ce ne sono pochi di mezzi nautici che viaggiano a 50 nodi con mare super agitato...

Quella che stai trattando è una gran bella barca... secondo me anche con i 150hp della Honda!
Se non ricordo male quella di Mosca è del 2007/2008, quindi anche come prezzo quella che
ti è stata offerta mi pare ad un prezzo onesto se è del 2010.
In ogni caso prova a trattare...
Si dirada la nebbia. Molli gli ormeggi, ti distacchi, percorri il South Centre, superi Rocky Net, passi Nicebond dove pattinavo da bambino.
Dai fiato al corno da nebbia e mandi un saluto al figlio del guardiano del faro, Charlie.
Capitano di Corvetta
Elia71
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- 19/29
Già grazie, sicuramente, poi , il fatto di non avere un usato da dare in permuta mi da un pochino più di forza, poi nel frattempo navigando in internet ho trovato diverse proposte di Shadow 22 nuovo ( 2011 ) motorizzato con Suzuky 140 cv ( che è poi il minimo consigliato )con prezzi, iva inclusa, tra i 29.000 e i 32.000 euro, accessioriati già con tendalino e doccia, mancherebbe solo ancora e verricello, quindi magari per il modello "vecchio" qualche ...milaeuro..... in meno si riesce....
Sottocapo di 1° Classe Scelto
sq70 (autore)
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- 20/29
Baiadangela ha scritto:
sq70 ha scritto:
Se guardi sul sito ranieri e vai a vederti la atlantis 22 (che è la stessa barca), trovi il test effettuato con un honda 150.


Ciao,

la ATLANTIS 22 (che peraltro ho avuto modo di vedere personalmente dal vivo presso il Salone di Genova) non è affatto "la stessa barca" rispetto alla SHADOW 22.
Anzi, direi il contrario.

La Shadow è a tutti gli effetti una "Sundek", con ampio prendisole e con tutte le caratteristiche tipiche di quel tipo di modello.

La ATLANTIS è l'evoluzione della "vecchia" SEA LADY, una barca con cabina molto più alta (abitabilissima, direi) un pozzetto molto ampio, ma un prendisole assai più scomodo e risicato.

Anche gli scafi, a occhio, mi sembrano diversi (mi rifersico più che altro alla forma vista lateralmente, non alla chiglia vista da sotto che non ho verificato).

Immagino poi che diversi siano anche il peso, gli equilibri d'insieme come l'uso più congeniale che l'armatore intende fare del diverso modello di mezzo nautico. Il primo forse più appropriato per rapide escursioni a breve raggio tipico degli open, il secondo un po' più votato al Day Cruiser per gli spazi più ampi che riesce ad offrire specialmente in cabina.


Guarda che secondo me ti sbagli, la carena è la stessa, il peso pure, tutte le caratteristiche tecniche ed anche la dimensione del pozzetto. Anche il prezzo varia di pochissimo.
Certo, la atlantis ha la cabina più alta e quindi il prendisole ridotto.
Si può vedere anche dalle dalle foto del sito (naturalmente shadow 22 Vs atlantis 22). Ma anche dal vivo, a genova, la differenza la si poteva vedere solo in cabina e sul prendisole.

Se mi sbaglio mi scuso, devo proprio aver preso un abbaglio.

Ciao
Sailornet