Mercury 40 cv 3cilndri che si è spento da solo

Salve ragazzi,
il mio Mercury 40cv 3 cilindri,che possiedo da 4 anni con circa 53ore all'attivo, oggi mi ha fatto prendere una paura
mi trovavo sotto costa stavo sui 4000 giri quando di colpo si spenge, sembrava che grattasse la marcia, come se si fosse impigliato qualche cosa nell'elica ha fatto un bip e si è spento. Bruttissima sensazione!
Ho controllato l'elica, la batteria, tutto regolare.
Poi ho rimesso in moto ed è ripartito subito. Anche nel ritorno al porto mi sembra tutto ok.
Che sarà successo?
Sulla smartcraft mi da tutto regolare, pressione olio, alternatore che carica correttamente, nessuna spia ecc.
L'unica cosa che noto è la manetta che ha molto gioco, anche laterale, può essere che abbia influito, chessò magari in navigazione a far "puntare" la marcia? In questo caso è normale che si sia spento?
Grazie mille per l'attenzione

potresti controllare il piede e vedere se gli ingranaggi del mozzo elica sono ok, occhio se c'è limatura.
un'amico ha avuto un problema simile finchè non si è rovinato un dente che poi andava ad accavallarsi bloccando il motore.
non voglio terrorizzarti, magari è altro.
auguri

Intanto ti ringrazio per la risposta!
In effetti, ora che mi ci fai pensare, è una spiegazione plausibile, la barca in qual momento non la guidavo io, la giudava il mio socio e la prima cosa che ha detto era che aveva preso qualche cosa con l'elica, quindi può essere qualche problema al gambo. Controllerò

Oggi sono andato a controllarlo, sembra tutto ok l'elica non sembra avere gioco e non si vedono limature di metallo, magari sarà solo la manetta che è lenta e di consegueza non ingrana bene la marcia.
Voi che ne pensate?

dubito centri la manetta allentata, se fa tutta l'escursione la marcia dovrebbe innestarsi regolarmente, io ti consiglierei, dato che e' praticamente finita la stagione di sostituire l'olio del piede e vedere se e' emulsionato o se nell'olio ci sono residui di limatura, potrebbe essere qualche ingranaggio del piede, spero per te che non sia cosi.

ciao ma quando andavi a 4000 giri hai ridotto motore molto velocemente???
comunque io smonterei il piede e gurderei il mille righe dell'albero ti trasmissione, e poi farei un cambio olio piede ciao comunque io riproverei la barca per vedere dopo i controlli fatti lo rifarebbe!!!

Aggiornamento:
ieri sono stato dal meccanico specializzato a fare il tagliando e a far controllare il moto, appena ho raccontato l'accaduto, la prima cosa che ha detto è stata " problema di benzina oppure elettrico"...
Cambiato l'olio al motore, cambiato l'olio al piede tutto regolare, attaccato il computer al motore e non dava nessun errore.
Così ci siamo messi alla ricerca del guasto, abbiamo visto che i morsetti della batteria era lenti
Rimaneva il fattore benzina e cos'era?
La pompetta a mano era lesionata vicino alla fascietta e quindi prendeva aria, cambiata a pompetta il motore andava decisamente meglio e senza quel fastidioso senso di non ingranaggio della marcia, che praticamente era solo mancanza di benzina.
Questa è la mia esperieza, appena posso vado a provare in mare la barca.
Grazie a tutti

Il mercury di mio padre ha problemi simili! Ma non si spegne, limita solo la potenza, ed in alcune circostanze diventa molto rumoroso con una senzazione di ingranaggi rotti! La morale è che entravano piccole quantita di acqua nella benzina! Risolto il problema è un orologio! Ci è successo anche che si fossero rivinati i jak di attacco benzina al motore, inquanto quelli dellla mercury sembrano delicati! Pochi € e risolvi il problema, inquanto in alcuni casi rovinandosi non fanno passare la giusta quantità di benzina!

sono contento che hai risolto, senza aver speso molto soldi in bocca alla balena