[Zar 53 2006 + Suzuki Hp90 Vs Solemar B58 Vip 2003 + E-Tec Hp90 2006] quale scegliere?

Salve, sono nuovo sul sito e pure per quanto riguarda i gommoni! Vorrei acquistare un gommone usato sperando in qualche occasione di fine stagione e confido nei consigli di qualche "esperto".

Queste le mie esigenze:
lo utilizzerei frequentemente (2/3 volte alla settimana) per tutta l'estate
vorrei trasportare 6/7 persone sedute comode frontemarcia
lo userei per visitare delle calette e delle spiaggie deserte, non per pesca o immersioni
gommone da "spiaggiare" mediante verricello e rulli di alaggio (no porto)
necessari ampi prendisole, serbatoio acqua, dinette o tavolino
non necessito di carrello

Da novello, ho pensato che un gommone oltre i 6,5 mt risulterebbe un po difficile da alare e movimentare su spiaggia, e quindi mi sono orientato sul Solemar B58 che con i suoi 620 cm offre una dinette a poppa e ampio prendisole a prua, e sul Zar 53, che nonostante le dimensioni inferiori, risulterebbe "spazioso" quanto un 6mt con 7 posti frontemarcia, prendisole e possibilità di tavolino a prua. Non sono riuscito a trovare informazioni sul peso del solemar b58 Vip, ma suppongo sia di molto superiore al zar, e che quindi, a parità di potenza motrice e carico, dovrebbe consumare un bel po di più. So già, perchè ampiamente "documentato" su questo sito, della simpatica "diatriba" tra Zaristi e non, ma a me piacciono sia i zar (tranne il 57) che i gommoni classici.

Quello che vi chiedo è sostanzialmente questo:
pensate che le mie considerazioni su peso e facilità di alaggio siano giuste?
pensate che i due gommoni siano adatti alle mie esigenze? se si, quale preferite e perchè?
pensate che i prezzi delle due offerte siano equi?

Queste due sono, a mio parere, le offerte migliori che ho trovato sul web:

Gommone zar 53 usato 2006
Motore Suzuki 90 Hp potenziabile a 115 Hp del 2006
Tagliandato da poco
Carrello Ellebi 1000 Kg con verricello elettrico e telecomando
Stumentazione: Monitor C120 Raymarine, GPS Antenna Esterna, ecoscandaglio DSM 300, Trasduttore 1Kw B260, Radio VHF Raymarine 25W, n 2 Batterie, Vasca del vivo automatica temporizzata, Pompe di sentina elettroniche
€ 17.000

solemar b58 vip usato 2003, lunghezza 6.15 m, larghezza 2.47 m,
Motore EVINRUDE E-TEC 90 CV del 2006,consumi ridottissimi(28L/h)
doppio Serbatoio carburante 160litri. serbatoio acqua 70 l. n 2 batterie, ecoscandaglio,tendalino,rollbar,faro navigazione supplementare notturno 200w,Doccia, scaletta, tendalino parasole,bussola, stereo,cuscineria supplementare per campeggio nautico,dotazioni di bordo.
CARRELLO NON DISPONIBILE
€ 15.000

E' il mio primo post e sarà il mio primo gommone, quindi siate magnanimi e non mandatemi a quel paese per il confronto al limite ok??? Grazie anticipato a chiunque vorrà darmi una mano!

per me pesano tutti e due un botto , la vedo dura varare senza gru o scivolo....
secondo la mia esperienza o vai su gommoni mooolto più piccoli o cambi idea sul servirti di strutture .
io tengo il mio gommone a terra ,su un carrello di alaggio e mi servo dello scivolo del porticciolo (Marina Dorica di Ancona), beh .. io, il mio sull'asfalto lo muovo piuttosto agilmente , ma quando si tratta di "bestioni" come quelli presi da te in esame, vedo gli armatori sudacchiare un'po....figuriamoci sulla spiaggia!!
Però bei gommoni tutti e due .

non li vedo adatti ad un uso "da spiaggia", ma tra i due preferisco lo Zar.

anche secondo me sei un pò alto con il peso... mi sa che hai scelto 2 gommoni tra i più pesandi di quella categoria!

Concordo... gommoni troppo pesanti da "spiaggiare".

Dovresti scendere, anche di un bel po'!

ci sono vari topic sul varo/alaggio da spiaggia, ne ricordo uno https://www.gommonauti.it/ptopic21718_alare_il_gommone_dalla_spiaggia.html

Scusate ma sono un p.irla! Mi sono scordato di dire che in spiaggia utilizziamo un trattore cingolato!!!

Quindi non ci sono problemi a tirarlo su e a riportarlo vicino all'acqua in posizione di varo, i problemi sorgerebbero negli ultimi 3/4 metri nel varo perchè ovviamente il trattore non se lo può trascinare dietro fin dentro l'acqua!
A meno che non sia un peso impossibile, forse me la potrei cavare senza troppe complicazioni...

Attualmente in spiaggia c'è un Selva 530 con motore 40cv e si sposta senza nessuna fatica.

A questo punto mi chiedo se i motori proposti nelle offerte siano sufficienti, visto il peso dei gommoni in esame.

Grazie a tutti per i consigli.

il solemar lo vedo un pochino sottomotorizzato spargiotto ha per esempio un 150 (ricorda che i cavalli servono per uscire dalle situazioni gravose ) , invece per lo zar sarebbe la stessa configurazione che ha lele71 direi molto buona per consumi e resa nel complesso .... poi il solemar non ha carrello e anche li dovresti aggiungere soldi ...... il carrello per lo zar mi pare "piccolino" come portata .

cosi direi che prenderei lo zar mi rivenderei il carrello per prenderne uno migliore (hai visto mai che ti unisci alla combriccola per qualche raduno ? )

un saluto

ciao

Confrontando le due proposte mi sembra che lo zar stia messo meglio........il solemar a mio avviso è assolutamente sottomotorizzato e poi 28 lth cosa significano?e come aggravante non ha il carrello....certo è più lungo e lascia perdere gli spazi in più sullo zar se il solemar gli passa 60 cm è più lungo e basta!.....voto zar in quanto se non erro ha pure il GPS e un carrello da 1000 kg con cui a mio avviso ci rientri senza doverlo vendere.

ciao

ciao a tutti mi intrometto , abbiamo capito tutti che vararli dalla spiaggia e a dir poco, quasi impossibile,a me piace tanto il solemar pero non e completo manca di una motorizzazione adeguata che a mio avviso potrebbe essere come minimo 135 cv ma essendo che i 135cv sono sempre dei depotenziati dei 150cv mi vedo costretto a suggerire quest'ultimo, anche perche nel grosso ci sta il piccolo nel piccolo ci sta solo il piccolo. Il discorso marca motore l'ho saltiamo, e poi manca di un carrello . una cosa da non sottovalutare e il discorso con cosa l'ho traini stai attento ai pesi seno ci vuole la patente " E " e quì abbiamo finito . Lo zar prendi e vai i pesi, circa e una ton. nel complessivo tra gommone motore e carrello. sei tranquillo motorizzato il giusto non ci vedo niente che non possa andare. saluti OptiMax 115.