Consiglio 40 cv 4 tempi cosa comprare?? [pag. 4]

Evinrude e-tec..........
Ciao

in quattro pagine di post ancora non si è parlato del tuo gommone, penso che al di là della marca bisognerebbe capire che tipo di 40 cavalli servirebbe al tuo gommone per avere prestazioni decenti (un tre cilindri, un 4cilindri, se ti interessa un 40 da potenziare "anche se illegale e non te lo consiglio"), che motore hai ora e che prestazioni hai? se sei soddisfatto o vorresti più potenza???

ipdanilo ha scritto:

in quattro pagine di post ancora non si è parlato del tuo gommone, penso che al di là della marca bisognerebbe capire che tipo di 40 cavalli servirebbe al tuo gommone per avere prestazioni decenti (un tre cilindri, un 4cilindri, se ti interessa un 40 da potenziare "anche se illegale e non te lo consiglio"), che motore hai ora e che prestazioni hai? se sei soddisfatto o vorresti più potenza???

bravo danilo!!!! bel quesito .
allora io avevo un 737 25 cv portato a 40, che lo spingeva bene , il problema e' che ho poca esperienza ,in quanto questo e' stato il mio primo anno da gommonauta e non ho potuto usare molto il gommo per vari motivi che non sto qui ad elencare.
il mio dubbio e' sul peso del motore non vorrei che si appoppasse troppo!! del resto il 737 era una 90ina di chili mentre i 4 tempi sono un po piu' pesantii,magari con il tre cilindri risparmierei un 15ina di chili.
girando su internet ho visti vari gommoni come il mio ,uno addirittura montava un 70 cv (sicuramente esagerato e pericoloso).
se per caso qualcuno avesse avuto il selva 450 come il mio potrebbe dare consigli!!!!.

io ti consiglio un bel 3 cilindri, leggero e parco nei consumi, in questo modo rimmarresti circa sullo stesso peso ma ....a mio avviso con un pelino in meno nelle prestazioni rispetto al 737!!!! Se poi trovi un 40 4 cilindri fai una semplice prova, metti un sacco di 15 kg di sabbia nel pozzetto motore a poppa e prova se rimane appoppato oppure se ha problemi di assetto o di entrata in planata!!!! Se non risulta nessuna anomalia puoi prenderlo, per le varie marche...ormai sono tutti affidabili, scegli una marca che ti offre un centro assistenza vicino e vai tranquillo.

PS: ""è difficile"" ma se trovi usato il suzuki df40 ultima versione( ) prendilo subito....a mio avviso è un gioiellino!!!!

Scusa x il ritardo ma mi collego a quest'ora,sono in prov. di milano,chiedo 3200,credimi è nuovo ,solo quest'anno al mare e x 4 anni in rimessaggio al coperto.Se ti interessa poi ti spiego.Mi piange il cuore ,se lo cambio è perchè siamo in 5 e con la mia barca in 5 con tutto il resto fa fatica,in 2 arriva a 28 nodi e con mare non proprio calmo è un orologio e tutti gli strumenti.

SPendere oltre 3000€ per un usato secondo me è troppo..se con 5000finanziabili ne prendi uno nuovo..magari selva(Yamaha) xsR...40-70cv..lo tieni anche se un domani si allunga il gommone...a furia di cavalcare l'onda...la smania aumenta

Guarda....chiedo 3200 xchè è proprio come comprarlo nuovo,credimi!Ti ringrazierei tantissimo se mi potessi dire dove comprare il Selva a quel prezzo visto che a mè anche in contanti a - di 5800 non me lo da nessuno idem x il mercury gia modif.Grazie

il concessionario qui vicino a me mi mette il mercury 40-60 giaì' montato a 5.200 cucuzze e glie lo pago un po per volta..... ma il problema e' capire se isoldi spesi in piu' per un 4 cilindri sono spesi bene o no.
il problema e' che non so per qual motivo(forse scorte di magazzino )i concessionari quando gli ho parlato di tre cilindri ,mi hanno detto:"no...ma con poco piu' prendi il 4 e' moooolto meglio".quindi il consiglio non lo cerco dai rivenditori ma dal POPOLO che non vede un guadagno su un consiglio da dare.
magari al salone mi danno qualche dritta in piu'. andro' allo stand selva, che e' la marca del gommone che ho e chiedo consigio....

Guarda,non x tirar acqua alla mia vendita ma anche a mè han fatto quel prezzo!(senza modif.)Non so darti consigli x il tuo gommone,ma ti posso dire che la mia barca pesa 650kg senza persone e col mio motore vola fino a 2 persone a bordo poi appoppa in 5 ma con i 2 figlioli in prua plana e raggiunge circa 20 nodi ,quindi secondo mè con la giusta distribuzione dei pesi tu anche con un 3 cil. dovresti andare alla grande,io non posso legare sempre i figli a prua.....e quindi vorrei sost. con un 40/60.Nel mio profilo c'è la foto se ti interessa!

Selva togli il rondellone al filtro di aspirazione(da solo) ed è già modificato..il3cyl non conviene perché se dopo ti allunghi devi cambiar di nuovo motore...
La convenienza di un 4t comunque la vedi se usi spesso il gommone.se devi fare10 uscite l'anno senza attraversare zone parco particolari vietate ai 2t..allora resta col top700 o il tuo 737..ciao