Consumo motore 4 tempi

2° Capo
dany77 (autore)
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- 1/20
ciao a tutti!!!
volevo sapere quanto puo' consumare meno un motore 25 cv a 4 tempi nei confronti di un 25 cv a 2 tempi???
e poi le prestazioni come sono??
grazie ciao
Capitano di Corvetta
1905STEFANO
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- 2/20
Direi circa un 40 per cento in meno
Capitano di Corvetta
1905STEFANO
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- 3/20
Dimenticavo le prestazioni , direi che il 2 t é un po' piu' grintoso , poi intendi un 25 2 t puro o un 25/30 ? Dipende da l'imbarcazione da spingere , se pesantina e ti regge il peso , meglio per pareggiare il conto un 30 4 t. Chi dice 25 cv sono 25 cv non tiene conto di un parametro fondanentale : la coppia , ma purtroppo , nessun costruttore di fuoribordo la dichiara. Evil or Very Mad
Tenente di Vascello
Stefano C
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- 4/20
Ciao, io ho un 25 evinrude 4 tempi, consumo da libretto 10.6 litri/ora, in una giornata media, quindi con tratti ad andatura lenta e tratti in planata sono attorno ai 6/7 litri ora effettivi, la barca pesa circa 400 kg in ordine di marcia, la puoi vedere nella pag. personale per farti un idea.
Come grinta non ha niente a che vedere con un due tempi tipo yamaha 25j ma il suo dovere lo fa, io faccio 25-26 nodi da solo a bordo.
Tieni conto che su queste potenze il risparmio in carburante lo si ha solo sopra le 35/40 ore all'anno più o meno, a causa della manutenzione più costosa per il 4 tempi.

Ciao
Stefano
2° Capo
dany77 (autore)
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- 5/20
un motore da 25 cv sarebbe proporzionabile a che lunghezza di gommoni per andare bene???
Capitano di Corvetta
alberto_67
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- 6/20
scusa stefano 25/26 nodi con un 25 hp che spinge circa 500 kg con cosa li hai misurati?[/quote]
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
Contrammiraglio
Giuseppone
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- 7/20
Eccoti la formula, puoi fare da te i calcoli e ti accorgerai la notevole differenza
motori 4T iniezione diretta: 185 gr/CV/h
motori 2T a carburatori: 320 gr/CV/h.
Dimenticavo,la benzina pesa circa 750 grammi per litro.
Ciao
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Tenente di Vascello
attilio10
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- 8/20
Oramai i 2t con carburatore sono superati.
I nuovi 2t e-tech ad iniezione diretta consumano poco più dei 4t devi solo aggiungere l'olio per la lubrificazione separata.
Site Admin
VanBob
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- 9/20
"solo".... Confused
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Contrammiraglio
Seppiarolo
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- 10/20
Aggiungo, anche se darà fastidio a qualcuno, che un 40 e-tec consuma meno di un 40 4t, dati verificabili da libretto e anche personalmente, avendo avuto un e-tec per più di 3 anni.
Ovvero, il 40 e.tec da libretto porta 11,80 litri ora mente il blasonato 40 yamaha ne riporta 13,80 l'ora....dati e non preferenze!
Riccardo
Sailornet